找回密码
 抢先注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
临云行 门户 通航资讯 民航微讯 查看内容

新研究自动驾驶损害飞行员关键时刻决断力

2014-12-2 12:33| 发布者: 临云行私人飞机| 查看: 5953| 评论: 9 |责任编辑: 临云行·百晓生 |来自: 民航资源网

摘要:2014年12月2日消息,据phys.org报道,近来的飞行事故发生后,各大媒体都表现出对飞行员在自动驾驶系统出现问题时,如何准确地使用手动飞行的担忧。新的人机工程/工效学研究表明,飞行员的思维能力,诸如导航、意识到 ...


        2014年12月2日消息,据phys.org报道,近来的飞行事故发生后,各大媒体都表现出对飞行员在自动驾驶系统出现问题时,如何准确地使用手动飞行的担忧。新的人机工程/工效学研究表明,飞行员的思维能力,诸如导航、意识到飞行状态并判断问题等能力在如今的自动化驾驶舱里最容易受到损害。研究人员研究了长时间地使用自动化驾驶舱对飞行员处理关键任务能力的负面影响,这项研究发表在最新的《Human Factors》上。

        《自动化驾驶舱中的手动飞行技能保留》的合著者之一,NASA Ames 研究中心的心理学家Steve Casner称,“由于自动驾驶在客机驾驶舱中的增加,飞行员正在丧失当电脑崩溃的时候,用‘老式方法’驾驶飞机的技巧。这种担忧在飞行员和航空公司中都很普遍。”

        三位研究员调查了16位资深飞行员在波音747-100模拟机中,在常规和非常规场景下的反应。给与每个飞行员的自动化程度不尽相同,同时研究人员为飞行员的表现评级。飞行员还要报告他们在飞行时的想法。

        研究结果表明,飞行员的“仪表扫描”和“一杆两舵”技术尽管长时间不用,但还保持得比较好。不过更明显的是,研究发现在GPS和地图显示器被禁用的时候,飞行员在保持飞机位置的意识方面有困难,或者在自动驾驶系统不能提供线索的时候,无法解决问题。而且,越是在飞行中依赖电脑来处理问题,且飞行中走神的飞行员就越会受到退化认知的影响。

        Casner说,“结果表明,我们也许不必太担心飞行员在驾驶舱的‘动手’能力,不过要多担心一点他们的‘动脑’能力。”“在电脑控制绝大部分飞行的时候,飞行员保持专心和投入的能力,对于保持他们的认知技能也许是个重大挑战。”

通用航空新闻
收藏 分享 邀请

刚表态过的朋友 (0 人)

相关阅读

已有 9 人参与

云友评论

  • 引用 北方的冬天 2014-12-6 10:03
    星海4连: 其实是协作不好 只有机长一人在做决定 副驾驶和观察员发现了问题是不敢插嘴的 他们最多也就是旁敲侧击的提醒机长 ……
    都会手动操作 只不过因为等级制度 机长失误的时候 其他人不敢说出来 结果机长往往被坑的很惨 基本上都是空军飞行员 手动驾驶技术应该可以
  • 引用 小黑来袭 2014-12-5 16:25
    是空客飞行员 信赖电脑的飞行员
  • 引用 神采飞扬 2014-12-5 14:38
    86ning: 有传言大棒航空机师只会自动驾驶,手动驾驶不过关?可信么?要是这样连基本的执照都拿不下来吧?
    确实.感觉国内机组训练比较严格,技术还是比较过硬的.国内降落时很早就断ap了,经常手动,技术不会差的.棒子也应该这样.
  • 引用 星海4连 2014-12-4 16:53
    其实是协作不好 只有机长一人在做决定 副驾驶和观察员发现了问题是不敢插嘴的 他们最多也就是旁敲侧击的提醒机长 ……
  • 引用 ngfansyq 2014-12-4 15:16
    86ning: 有传言大棒航空机师只会自动驾驶,手动驾驶不过关?可信么?要是这样连基本的执照都拿不下来吧?
    :不过确实部分棒子驾驶员手动不过关。至少OZ214的机组听到JFK的ILS被禁用,非常担心。
  • 引用 肉饼shine 2014-12-4 14:57
    86ning: 有传言大棒航空机师只会自动驾驶,手动驾驶不过关?可信么?要是这样连基本的执照都拿不下来吧?
    不能吧,要是只会用自动驾驶的话 执照都考不下来 只能说他们手动技术较差。。。
  • 引用 86ning 2014-12-4 14:39
    有传言大棒航空机师只会自动驾驶,手动驾驶不过关?可信么?要是这样连基本的执照都拿不下来吧?
  • 引用 弘道733 2014-12-4 14:06
    空客自动驾驶功能比较强
  • 引用 冷酷天使立华奏 2014-12-4 13:49
    FAA把AP这个系统废了,以后全程手动

查看全部评论>>

推荐阅读

发布主题 客服中心 搜索
返回顶部