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嘿!想成为一名消防飞行员吗?

2018-1-30 17:54| 发布者: 临云行私人飞机| 查看: 491| 评论: 0 |责任编辑: 临云行·百晓生 |来自: 西联航空

摘要:空中消防飞行员的工作正朝着全职方向发展,整个行业也在发展前期,十分适合资本投入。
  全球不断增长的空中火情抑制飞行员需求成为飞行培训新热点,目前还没有关于消防类飞行员的综合排名或职位数量的具体数据,但业内人士公认的事实是:消防类飞行员的需求正在快速增加。

  灭火飞机机长、空中消防员联合会的董事会成员迪安·塔利(Dean Talley)说:“这个行业有很多机会,仍然处在行业开发阶段。”

  美国海岸巡逻队前飞行员说:“事实上,运营商们在填补职位上有很多麻烦,比如退休人员的职位空缺,以及航空公司招聘人才流失等等。”

NPS野火行动
直升飞机飞行员经常执行空中吊桶以协助灭火,图中是大峡谷国家公园中相关服务行动。

  固定翼和直升机都在消防行动中被使用。固定翼的范围从单发灭火飞机到喷洒飞机(超过3000加仑的容量),包括从Thrush 510和Air Tractor 802FB到747大型喷气式运输机,都是为了帮助减缓巨大的消防任务。然而,许多市政机构的多采用直升机来处理空中消防任务,当然消防只是这些直升机的多用途角色之一。

全球超级灭火飞机
全球超级灭火服务公司雇佣了四名飞行员操作其747,这是世界上最大的空中灭火平台

  一些飞行员不会直接参与灭火,而是驾驶着空中国王或OV-10野马飞机,为指挥消防任务的空中管制员提供观察平台。

  消防飞行员的背景是多样的,包括军事、丛林和民航运输等等,但尾轮、低空飞行和全地形经验是典型的需求。

  全球超级灭火服务公司的首席飞行员兼副总裁克里夫·黑尔说:“消防飞行需要最自然的飞行能力,因为没有任何自动化会帮助你,如果你是那种严重依赖自动化的飞行员,那么这工作不适合你。”

  黑尔先生的公司拥有并运营着全球超级灭火飞机-一架在2016年由波音747改装成的世界上最大的灭火飞机,容量为19000+加仑。黑尔先生说:“在运营这样一个大型平台之前,应该先从小动力小容量的机型开始,学习最基本的飞行和运营知识技巧。”

  由于没有标准的消防飞行员职业培训项目,想进入这个热门职业区域,业内专家推荐的是首先在一架观察飞机上担任飞行员,然后过渡到大型灭火飞机副手。

  目前森林服务飞行员的平均年薪是8万美元到11万美元。

Thrush飞机
乔治亚州林业委员会最近购买了两架Thrush510G飞机,用于灭火。

  塔利先生说:传统上合同制单发消防飞行员是按照小时获取薪资,所以收入会比较不稳定,但在繁忙季节可能达到数十万美元。” 然而,该公司的机队已经开发到满季度性的合同,并有额外的奖励时间,能够提供更稳定的收入。

  而大型空中灭火飞机的机长可能在一季合同赚取10万美元,而资深机长能够达到36万美元,而且季节性的雇佣安排对许多消防飞行员来说很具吸引力。“很多飞行员都喜欢在冬天休假,”黑尔先生说。但随着南半球对此类服务的需求不断增长,以及北美地区的火灾季节延长,这份工作正成为一份全职工作。“前段时间加州的火灾是有史以来最大的一次,而且是在12月,”黑尔说,目前他的公司有四名飞行员,急需引进更多的消防类飞行员。

  空中消防飞行员的工作正朝着全职方向发展,整个行业也在发展前期,十分适合资本投入。

通用航空新闻
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