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临云行访谈|王凤亭:积极为通航发展提供创新实践的“飞行平台”

2018-9-29 23:27| 发布者: 临云行私人飞机| 查看: 821| 评论: 0 |责任编辑: 临云行·百晓生 |来自: 临云行

摘要:首届大赛已于2018年8月2日—全国“通航日”活动上正式发布启动,大赛海选评审正在紧张进行中。今日,中国飞行试验研究院副院长王凤亭接受临云行访谈时表示,中国飞行试验研究院作为本次大赛的支持单位,也愿为有关创 ...


  为深入贯彻落实国务院办公厅《关于促进通用航空业发展的指导意见》精神,促进大众创业、万众创新,由中国航空工业集团有限公司发起,联合国内权威学术及科研单位、相关政府机构、行业领军企业、知名投资机构,共同创办“中国通用航空创新创业大赛”。

  首届大赛已于2018年8月2日—全国“通航日”活动上正式发布启动,大赛海选评审正在紧张进行中。今日,中国飞行试验研究院副院长王凤亭接受临云行访谈时表示,中国飞行试验研究院作为本次大赛的支持单位,也愿为有关创新项目提供“飞行验证和实践的平台” 。


  临云行:近年来,中国政府逐步加大了对通用航空的支持力度,您如何看待中国通用航空发展机遇与挑战?

  王凤亭:随着国务院办公厅《关于促进通用航空业发展的指导意见》的出台,通航产业利好政策频出。这些都势必会对我国通航产业发展起到积极而深远的影响。此外,随着国家“一带一路”、长江经济带、京津冀协同发展等重大战略的加快实施,必然有利于通用航空产业夯实发展基础,拓展内外需求,催生新兴业态,提升发展规模和水平。再者,随着国内个性化、多层次、大众化消费趋势的形成,必将有利于促进通用航空文化、娱乐业态蓬勃发展。在国计民生方面,通用航空也会发挥独特优势。同时,北斗导航等技术的应用,也会促进通用航空基础保障能力的提升。

  但同时,我们也必须看到,通航发展也面临诸多挑战,高分辨率卫星、低空无人机等新技术的广泛应用,使得传统通航作业优势减弱。据统计,截止2017年底,我国共有通航企业近400家,其中70%以上企业亏损,说明通航企业整体盈利能力较弱,且集中度较高。

  “前景大好,问题不少”,可能是国内通航产业发展现状的写照。针对目前通航发展的总体形势和现实存在的问题,我想需要通过创新来有效破解。目前,行业管理部门也在逐步优化改进监管思路,这为通航企业发展营造了良好环境。对此,通航企业要抓住机遇,积极开拓市场、降本增效,提升企业盈利能力和市场竞争力,使我国通用航空真正“飞起来”“热起来”“强起来”。

  临云行:请您简单介绍一下中国飞行试验研究院这些年在支持下属企业及员工创新发展方面的实践。

  王凤亭:一直以来,试飞院秉承“向国家负责,为用户服务”的理念,将创新作为试验科学的原动力,自主研发了我国两代变稳机,解决了试飞中的大量技术难点,突破了大型民机试飞的关键技术。同时,试飞院紧紧利用自身特有的“飞行平台”优势,积极为航空发展提供创新实践的平台。作为产品的第一级使用者,鼓励广大职工开展一系列技术攻关、技术革新和发明创造的“五小”创新,正是这种深植于试飞人内在的创新基因,为试飞院全院和所属企业注入了创新的活力。

  近年来,试飞院在全院大力弘扬创新理念,持续加大创新投入。院属企业在院“一体化”发展战略指引下,以试飞需求拉动产业发展,在技术创新、自主研发和开拓市场方面逐步形成合力,专利、软著数量逐年增加,技术成果的应用转化不断加快,经济增长能力有效提升。多年来,为支持企业和员工创新,试飞院专门设立创新奖项,组建了不同类型的创新团队,并积极引进先进的管理方法和管理理念解决实际管理问题。

  临云行:航空工业集团主办的中国通用航空创新创业大赛得到了社会各界的广泛关注和支持。对此,您如何评价?

  王凤亭:创新型企业是建设创新型国家的决定性力量,当前国家“双创”热潮不断推动,鼓励自主创新政策措施相继出台。本次大赛是响应国家提出的“大众创业、万众创新”的号召的具体体现,也是我国通用航空领域规格最高、规模最大、影响力最广的双创赛事。大赛得到社会各界的广泛关注和支持,说明通航产业的创新氛围日趋浓厚,创新企业快速成长,创新动能加快聚集。同时说明集团公司作为通航产业发展的国家队,在产业发展方面具有很强的带动作用。相信通过此次大赛,必将为通航产业发展注入新的活力,极大释放通用航空发展潜能。

  临云行:能否谈谈您对本次大赛的期待和建议?您最期待在本次大赛中出现怎样的项目?

  王凤亭:本次大赛项目涵盖通航发展的研发设计、生产制造、运营与服务、应用与保障等产业链各环节,特别鼓励具有“一带一路”、军民融合、中国制造2025、精准产业扶贫等宏大背景的航空相关项目参加。期待大赛能够达到预期效果,能有促进通航产业军民融合、国产通用飞机制造的项目参与进来。也希望通过大赛,对跨行业资源整合、新技术应用、商业模式创新等有积极的启发借鉴。同时,希望有针对通航发展的人才、资源、保障能力不足等实际问题解决项目的出现,从而打开通航发展思路,提升通航产业发展质量,推动中国通用航空业全方位发展。

  中国飞行试验研究院作为本次大赛的支持单位,也愿为有关创新项目提供“飞行验证和实践的平台” 。

  附:大赛组织

  一、主办单位

  中国航空工业集团有限公司

  二、联合主办单位

  北京航空航天大学
  北京理工大学
  中国航空学会
  中国国际投资促进会
  中国国防工业企业协会

  三、支持单位

  中国航空器材集团有限公司
  中国民航大学
  中国航空运输协会通用航空分会 
  中国无人机产业创新联盟 
  中国民航科学技术研究院
  中国航发北京航空材料研究院 
  中国航空研究院
  中航直升机有限责任公司 
  中航通用飞机有限责任公司 
  中国飞行试验研究院 
  中航资本控股股份有限公司 
  中国航空规划设计研究总院有限公司 
  航投集团有限公司
  北京市科技金融促进会 
  北京航空航天大学通用航空产业研究中心
 (以上排名不分先后)
  持续邀请中..

  四、承办单位

  中航信托股份有限公司
  中航通用航空基金(筹)
  中航爱飞客基金管理有限公司

  五、支持媒体

  网易、搜狐、凤凰、腾讯、今日头条、中国新闻社、金融时报、21世纪经济报道、中国证券报、中国航空报、中国民航报、《国际航空》杂志、《无人机》杂志、航空知识、通航资源网、临云行、通航在线、宇辰网、无人机网、中国直升机网、航空制造网、无人机世界、飞行总动员航空网、飞行邦、飞商网、翼搜网、中国通航博览、飞机GO、航空君、飞机库、中国航空英才网、环球低空网
  持续邀请中...

  六、大赛组委会

  主 席
  陈元先 
  中国航空工业集团有限公司党组成员、副总经理

  副主席
  孙 兵 中国航空工业集团有限公司民机产业部副部长、通航办主任
  房建成 北京航空航天大学副校长
  龙 腾 北京理工大学副校长
  姚俊臣 中国航空学会秘书长
  刘作章 中国国际投资促进会常务副会长兼秘书长
  石金武 中国国防工业企业协会执行副会长
  吴仁彪 中国民航大学副校长
  吴光权 中航通用飞机有限责任公司董事长
  录大恩 中航资本控股股份有限公司董事长
  姚江涛 中航信托股份有限公司董事长

  委 员
  王 霞 中国航空运输协会通用航空分会总干事
  邓 伟 中国无人机产业创新联盟执行副秘书长
  李兴无 中国航发北京航空材料研究院副院长
  孙侠生 中国航空研究院常务副院长
  陈 光 中航直升机有限责任公司副总经理
  王凤亭 中国飞行试验研究院副院长
  王 坚 中国航空规划设计研究总院有限公司副总工程师
  季小兵 北京市科技金融促进会理事长
  高远洋 北京航空航天大学通用航空产业研究中心
  简 丹 航投集团有限公司董事会秘书
  秦红新 中国航空器材集团有限公司产业发展办公室主任
  余 萌 中航信托股份有限公司总经理
  (以上排名不分先后)

  秘书长
  赵 陇 中航信托股份有限公司副总经理

  副秘书长
  宋 路 中航爱飞客基金管理有限公司总经理

  组委会办公室
  主 任:赵 陇
  副主任:宋 路 宗苏宁
  成 员:付世鑫 陈思宇 胡津衔 王家祚

  七、大赛评委会

  中国工程院杨凤田院士、唐长红院士、张军院士,中国科学院房建成院士担任名誉主任,领衔大赛评审委员会。评审委员分为科技专家学者和专业投资人两类。

  八、投资机构联合体


  更多大赛详情请关注官方微信公号:


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