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俄罗斯直升机控股公司将在中国设立服务中心

2018-11-9 12:18| 发布者: 临云行私人飞机| 查看: 899| 评论: 0 |责任编辑: 临云行·百晓生 |来自: 临云行

摘要:他补充称,由于拥有大量俄罗斯直升机,中方有兴趣在其境内迅速设立官方维修基地。这一步将使得直升机在整个生命周期内能后获得合格的服务。
  俄技集团(Rostec)旗下的俄罗斯直升机控股公司(Russian Helicopters)在2018年中国航展期间与中国的联合航空技术公司(United Aviation Technology)就在中国深圳开设俄罗斯直升机维修中心进行了谈判。相应的合同计划在年底前签署。

  2016年2月,控股公司与中信海洋直升机公司(CITIC Offshore Helicopters)、中航国际公司(AVIC International)与中航直升机公司(Avicopter)签署框架协议,涉及在深圳建立俄罗斯卡-32A11BC(Ka-32A11BC)与米--171(Mi-171)直升机维修保养中心,与后者还成立了中国合资公司联合航空技术公司(United Aviation Technology)。中方还表示有兴趣改造天津的修理基地,以开展类似的工作。

  “俄罗斯直升机控股公司(Russian Helicopters)与联合航空技术公司(United Aviation Technology)目前考虑在深圳建立卡-32A11BC(Ka-32A11BC)与米--171(Mi-171)直升机保养维修中心的总合同草案,以及对天津飞机维修基地进行技术审计的合同草案。在中国航展上,我们举行了又一轮会谈,以便在年底之前签署这两份文件,”俄罗斯直升机控股公司(Russian Helicopters)总经理安德烈·博金斯基(Andrey Boginsky)指出。

  他补充称,由于拥有大量俄罗斯直升机,中方有兴趣在其境内迅速设立官方维修基地。这一步将使得直升机在整个生命周期内能后获得合格的服务。

  中国是俄制直升机最大的运营者之一,经注册的俄制直升机数量超过300架。米-8/17(Mi-8/17)与卡-32A11BC(Ka-32A11BC)机型在中国全国范围内包括地形复杂、气候条件恶劣的区域顺利运作,用于运输各种物资、运送药品、人道主义援助、建筑材料,以及执行救援行动与救灾措施。

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