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《安顺市通用机场布局规划(2017-2030)》全文发布

2019-1-11 10:45| 发布者: 临云行私人飞机| 查看: 647| 评论: 0 |责任编辑: 临云行·百晓生 |来自: 临云行

摘要:根据安顺行政区划和城镇体系建设、人口分布,国家级产业园区(基地)、省级产业园区(基地)、主要旅游景区以及农业主产区、林区的分布和未来发展规划,以通用航空需求分析预测为基础,将构建至2030年“11430” 布局的通 ...


  1月11日,临云行小编获悉,安顺市发展和改革委员会官网于1月8日正式发布《安顺市通用机场布局规划(2017-2030)》(以下简称《规划》)。据临云行小编了解,《规划》曾于2017年11月27日通过审批。


  根据《规划》发展目标,按照《贵州省通用机场布局规划(2016-2030年)》确定的打造安顺黄果树机场全省通用航空基地和构建以市(州)首府为中心的半小时空中交通圈以及以县城为中心至县域重点乡镇15分钟空中交通圈的发展目标,统筹构建我市“11430” 通用机场体系,大力发展旅游等优势产业,积极推动通用航空产业综合示范区建设。

  至2020年,基本建成对通用航空产业综合示范区有效配套支撑的黄果树机场通用航空基地以及1 个A1级、2个A2级、4-7个A3级通用机场,覆盖三个国家级风景名胜区以及空中旅游开发价值高的其他景区、农产品主产区、重要林区,初步构建通用航空飞行保障的机场基础。

  至2025年,建设A1级、A2级、A3级通用机场达25个以上,实现每个区(县)有1个A2级以上通用机场,大部分全国重点镇有A3级通用机场,基本构建形成以黄果树机场通用航空基地为枢纽、其他通用机场为基础网络节点的通用机场体系,总体满足通用航空快速增长的发展需求。

  远期展望,各类通用机场达40个左右,构建形成覆盖密度合适、布局合理、网络结构相对完善的通用机场体系,满足通用航空广泛发展的要求。

  《规划》布局方案指出,根据安顺行政区划和城镇体系建设、人口分布,国家级产业园区(基地)、省级产业园区(基地)、主要旅游景区以及农业主产区、林区的分布和未来发展规划,以通用航空需求分析预测为基础,将构建至2030年“11430” 布局的通用机场体系,即1个全省通用航空基地、1个A1级通用机场、4个A2级通用机场、30个以上A3级通用机场,形成以基地为枢纽、A1级和A2级为骨干、A3级为基础节点的通用机场体系结构。

点击查看《安顺市通用机场布局规划(2017-2030)》全文:

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