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财富

通航航长

发表时间 : 2015-6-2 22:46:04 | 浏览 : 92660    评论 : 45

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是的,我从来不否认现在社会越来越严重的商品化趋势,所有的事物,都开始渐渐地能够明码标价,人们可以使用金钱买到越来越多的商品,在种类繁多的商品中,人们选择的空间也越来越大。

不过,过于商品化,使得人们已经忘了,飞行是一个学习的过程,而不仅仅是商品的买卖。人们仅仅是简单的对比价格,却忘了学习过程本应付出的成本和努力,我写这个帖子,也无非是想提醒大家,这个世界不存在花小钱办大事的道理,对吧?

有需求才会有市场,人们过分的追求价格的优势----价格低廉,时间短,见效快,投资回报率高。正是人们这种略带投机的心理,才给骗子有机可乘的机会。说到底,在飞行学习这个过程中,(尤其是国外自费飞行学习),骗人的把戏无非抓住人们的心理需求。

第一,        价格,低廉的价格吸引更多的顾客。
第二,        就业,给你规划出一个一本万利的梦。
第三,        梦想,用你飞行梦想套牢你现实的金钱。
第四,        宣传,铺天盖地的宣传攻势让你放松警惕。
第五,        合同,最后的一纸合同放心的将你紧紧套牢。

上一篇文章,我给大家揭露了一些国外航校的骗局,小伎俩,让更多想自费出国学费的朋友们擦亮眼睛,问清情况,免受上当之苦。不过,另一方面说起来,国外的航校又是如何能够远跨重洋,跑到中国来进行这样把戏的呢?他们的工具是什么?是谁和他们合谋着这些骗局?答案就是----代理商。

到底是代理商合谋国外航校行骗?还是国外航校为了学生生源欺骗合作方?这并不重要。重要的是,学生永远都是受害者。今天我就来为大家揭露代理商骗局。

在这之前,我们要先弄清楚一件事,大美利坚帝国到底有多少‘航校’?

我还真搞不清楚,我只好打电话请教我的师兄,他告诉我,美国大概有通航机场两万个,其中一半是属于私人机场,收费机场,或者纯粹目视机场,另外的一半,基本也都挂着‘航校’的牌子,偶尔一些稍微大一点的通航机场也会出现几个‘航校’并存的情况。

不过这些航校同广汉民航学校这类差别很大,甚至都称不上是学校,也没有航校之称呼,而是叫某某航空。多数情况是一个租飞机的小公司,几个教练挂靠在上面,教老百姓开飞机而已。果然,古人诚不欺我,在美国学飞机驾照就如同在国内拿车本一样。

好吧,美国大概的飞行学习状态也就交代完毕了,下面开始正文。

NO1.闭塞的信息与学生的选择

飞行这个行业,毕竟是属于小众行业,圈子小,信息甄别不全面,混杂的信息容易误导众人。信息,相对于学飞的朋友相对闭塞很多。这样,很多不知名的代理商便会进行铺天盖地的广告攻势,当我们打开网页,搜索‘自费飞行员’时,面对大量的广告,想学飞的朋友根本无从鉴别,只能看哪家广告打的大,打的响亮。

这就给很多不法代理商有了可乘之机,便宜的价格,分配工作的诱惑。

同时,在打广告的基础上,大量的招收地区代理,个人代理。却根本不对这些代理人员进行审核,只要能够招收到学生,就一律给予代理资格,造成了行业的混乱。

学生根本没有能力进行鉴别和区分,每个代理商都会拿出自己的宣传攻势,告诉自己的客户,他们与什么什么航校有着合作关系,输送了多少多少飞行学员,与什么什么航空公司有着合作关系,学员毕业之后可以直接飞121等等。

杂乱的信息使得学生的学习和就业产生了大量的问题,而且因为行业的闭塞,也造成了信息的不对称性。


【临云行】·学飞行,你真的选对了吗?(第二章:招飞代理机构的骗局)

学飞行,你真的选对了吗?(第二章:招飞代理机构的骗局) - 临云行 - 【临云行】·学飞行,你真的选对了吗?(第二章:招飞代理机构的骗局)

NO2.代理的合作与就业的诱惑

上文我们已经交代过了,美国的航校多如牛毛,而且,为了扩张,为了生源,很多航校也会找代理招生,对于那些小型航校来说,代理无非就是一个招生授权,航校根本不需要关心代理的资质以及能力,随便派发代理权限也没有问题,(尤其是那些找上门的代理公司以及个人,为航校打开中国市场)只要学生来自费学习,转头抽给代理商一笔介绍费就好了。

航校不关心代理资质,代理不关心学校资质。只有一个目的,把学生哄着签了合同交了钱,那么受苦的可就是学生了。

航校和代理沟通不明确,中间抽水,骗取学生入学,甚至于,很多代理连飞行训练的一些基本常识都不能清楚的回答给学生。

自然,这样的代理肯定会遭到客户的质疑,不过没关系,代理公司还有一个玩法,叫做——就业。

给学生画一张大饼,规划一个蓝图,简直堪称洗脑。

“中国是一个发展中国家,民航行业的发展前景不可限量,缺少的飞行员岗位……,我们公司常年和XXXX航空公司有着合作关系,学生毕业以后,我们可以保证就业,等等。”

时至今日,中国的确还是一个飞行员空缺最大的国家,但是请注意,限制中国民航发展的是缺少成熟机长,而不是缺少小飞。

言归正传,继续揭秘。代理机构打着就业的幌子,和你签下担保工作的合同。送你出国学习,众所周知,飞行学习时间需要一年时间。加上某些代理商别有用心的与航校沟通后,你的飞行进度被拖慢,延长至一年半到两年。(这个并不是开玩笑,我的一个朋友已经将近两年了,还没学成回国……)

时间过得很快,两年以后,你拿着飞行执照回国,回到代理公司换取工作的时候,看到的却是——XX飞行代理公司已经破产。

曾经的‘一纸合同’真的变成了‘一纸’合同,原先的代理机构真的破产了吗?并不全然。

分配工作的大饼画了这么大,飞行训练时间拖了这么久,为的就是争取时间,多招到学生,多拿到抽成费用,服务费用,然后卷钱走人。这个惯用手法,几年前在招飞代理的游戏规则里,非常盛行,现在是否依旧如此,我就不知道了。
            

【临云行】·学飞行,你真的选对了吗?(第二章:招飞代理机构的骗局)

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NO3.高昂的费用与工资的保障

卷钱跑路这种事情,随着国内的法规逐渐完善,这种玩法越来越不可靠了,代理机构需要点新的玩法,用以圈钱,玩法是什么呢?抵押贷款、高昂学费、保障工资。

对于这种做法,我不能过多评论,因为现在很多代理就正在使用这种做法。而且,是谎言?是乌托邦?还是真的能够实现美好的理想?这些我都不能够评论。我只能把他们的玩法为大家揭秘一下。
玩法一:
第一,        保证飞行学习顺利
第二,        前期学费不能缴清的情况下,代理可以给你进行抵押贷款或者非抵押贷款
第三,        高昂的学费,但是却可以保证你回国以后的月薪水平,即使是你找不到工作。
   
我来解析一下玩法一,玩法一叫做,用你自己的钱给你发工资,现在有这样操作的代理机构,(名字我不方便说,以便免得遭人恨……请理解)他们的学费通常非常高昂,多发训练的费用逼近90万,(你没看错)。期间,代理机构会为你出资,或者为你抵押,你自己需要偿还贷款费用,这些贷款费用是还给银行还是还给代理机构我就不可知了。我们知道,美国学费的费用不过8万刀,也就是不过50万人民币,期间,你需要偿还贷款利息,但是代理依旧还有40万的盈利,这一部分的盈利用来给你发工资。期间,会把你租赁给其他通航,公司给你的工资高于当时的合同工资,他们可以将多余部分拿走,低于合同工资,可以给你补偿。

例如,当时你签署的合同是月薪1万,你在为某通航效力的时候,工资一万五,他们可以抽走五千,但是某通航给你工资8000,他们需要拿两千元补偿给你。可是请不要忘了,你身上还背负着贷款和利息,你需要还钱的,转了一圈,你的钱又还给了代理。(不得不承认,这个玩法还是挺天才的,小刀子割肉,看起来不疼,却不停的拿钱)

玩法二:
第一,        保证飞行学习顺利
第二,        学费价格比较低廉
第三,        半自费飞行(代理机构为你出资部分学费)
第四,        你需要和代理机构签署数年的劳务合同

我来解析一下玩法二,玩法二叫做,卖身还钱。(依旧不会告诉你名字的,请理解)这些机构的学费并不算高,通常也就是20万左右的样子,而且是明确的半自费价格,代理机构不会负责你的任何出国事项,例如,签证、雅思成绩、经济证明等。这样,他们直接就可以节省对于你的服务成本,这些出国事项需要你自己完成。符合了出国条件,代理就会将你送出国开始飞行学习。等你回国以后,你需要服从代理机构的安排。通常,代理机构会将你租赁给其他通航公司,从中抽取你的薪水,你是属于XX代理机构,但是你却在为XX通航公司服务,而你的薪水却是通过代理机构发给你的。这就是需要你自己卖身还钱。如果你想走,没问题,把剩下的费用结清楚,你就可以赎身了(目测这个时候赎身的费用就有猫腻了)。

针对上面两种,我只能为大家介绍大概的玩法,不能直言说是骗局,大概为大家揭秘一下就好了。

下面就来为大家做一个结尾了,招飞机构五花八门,只能为大家揭秘一部分,本人限于水平已经知识有限,只能为大家解说到这里了,绞尽脑汁,本想再为大家写点什么,奈何今天墨水用干,不知道还有什么能为大家解释的了,后续大家可以将一些问题继续回复,我将会组织新的语言,为大家慢慢揭秘。







自费学员, 招飞代理, 飞行员培训, 半自费, 通用航空

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“让我们一起,飞遍全世界!” · 临云行
开始#云友认证# · 民航飞行人员 评论于2015-6-7 20:35:24 |私信
思念幻化成海 发表于 2015-6-5 23:12
很高兴看到你的写文章,正好这么一个问题想请教下你,如果学员是被代理商送出国学飞并且是自费的商照。然后 ...

这个问题我不知道是不是现实发生过,但是有点互相违背的一点是,自费飞行为什么停飞?剩余部分肯定是要退回的,中国代理方面拒绝退回的原因我并不清楚,你需要看当时你们的协议,外国航校是否有退款的义务无要看当时你和代理签订的合同,是按照飞行执照进度付款还是一次性付清,如果外国航校只是收到了你的私照款项,那么,外国航校并没有退款义务,如果,外国航校收了你的所有费用,那么,外国航校就有义务退款,这种情况可以找地区民航局的飞行标准司反应,也可以按照经济诈骗处理。
“让我们一起,飞遍全世界!” · 临云行
开始#云友认证# · 民航飞行人员 评论于2015-6-5 20:05:14 |私信
飞鱼兽 发表于 2015-6-5 09:52
澳洲的飞行安全记录比较好,国内如何?

这个涉及到飞行体制,现在全世界最大的飞行体制无非三个,一个是英国,一个美国,一个中国。澳洲属于英联邦国家,所以澳洲飞行执照属于英联邦国家执照,欧洲大部分国家奉行的体制。单纯意义上说,仅仅比飞行安全肯定是中国,毕竟,可用空域少,飞行训练少,自驾飞行少,这个我们只能按照相对性来对比,不能单纯问飞行安全记录。在学飞上面来讲,国内学飞的安全系数要高一些,因为国内每个航校都有配套的飞行保障队伍,而国外航校飞机检修这一块,他们是外包出去,航校不负责检查飞机,由学生检查,然后上报发现的问题,这两种体制相比,一个经常维护,一个发现问题再维护,两者比起来,国内更加安全一些,这个也是给我提了醒,我看一下能不能把这个话题上升到单独发帖的高度。
“让我们一起,飞遍全世界!” · 临云行
cathy猫猫#云友认证# · 超版实名认证 评论于2015-6-3 00:03:41 |私信
感谢楼主,为我们揭秘更多内幕!
爱拼才会赢~
马云骞马 评论于2015-6-3 09:54:07 |私信
的确自费通航通过代理商确实被坑很多,也都是打着包就业的嘘头,把你给骗了,还有个别通航出了个公费招飞,但并不是为自己公司储备人才,而是把你卖给另外一家公司,我认识有一位直升机飞行员飞出来后因为没有推荐成功工作,就一直在那里放着也没有工资可以拿。前阵子他因为太久没有飞了,又得去自费去复训飞行。。。。
“让我们一起,飞遍全世界!” · 临云行
honeyvivi 评论于2015-6-3 11:05:23 |私信
要相信天下没有免费的午餐,谨防上当受骗
“让我们一起,飞遍全世界!” · 临云行
开始#云友认证# · 民航飞行人员 评论于2015-6-3 21:45:04 |私信
cathy猫猫 发表于 2015-6-3 00:03
感谢楼主,为我们揭秘更多内幕!

哈哈,内幕这种事情,有的时候就是一种玩法的变换,有的内幕可以说,有的内幕说出来,估计会被人人肉吧,所以,只把对大家最有用的说一下,有时候,还要靠内幕办事情呢。事情最重要的就是个游戏规则,玩懂了规则才有立足之地
“让我们一起,飞遍全世界!” · 临云行
开始#云友认证# · 民航飞行人员 评论于2015-6-3 21:47:38 |私信
马云骞马 发表于 2015-6-3 09:54
的确自费通航通过代理商确实被坑很多,也都是打着包就业的嘘头,把你给骗了,还有个别通航出了个公费招飞, ...

代理讲究的就是个玩法,钻的就是漏洞,尤其是给那些没有选择能力,或者说,没有选择空间的人一线希望,给他们勾画希望,套取现实{:4_295:}
“让我们一起,飞遍全世界!” · 临云行
开始#云友认证# · 民航飞行人员 评论于2015-6-3 21:49:45 |私信
honeyvivi 发表于 2015-6-3 11:05
要相信天下没有免费的午餐,谨防上当受骗

事实吧,有时候是防不胜防的,也有人会认为我就是哄骗大众,是某些国内航校的托,你永远无法拦住一群真的脑残,他们想往坑里跳,拦都拦不住,还好这个行业门槛高,否则脑残就数不胜数了
“让我们一起,飞遍全世界!” · 临云行
开始#云友认证# · 民航飞行人员 评论于2015-6-3 21:55:08 |私信
cathy猫猫 发表于 2015-6-3 00:03
感谢楼主,为我们揭秘更多内幕!

有时候,我也不得不说,人们关心的大多数都是些花边新闻,你永远能看见发种子回复楼主好人的,但是却看不见对他们真正有用的消息回复表示感谢的,其实揭幕这种事情,永远都是给少数人看的,人只能救助自救之人,却无法帮助那些注意力在娱乐界面,不看帖子就胡乱发帖求助的,这些可怜人啊。
“让我们一起,飞遍全世界!” · 临云行
马云骞马 评论于2015-6-4 09:50:47 |私信
开始 发表于 2015-6-3 21:47
代理讲究的就是个玩法,钻的就是漏洞,尤其是给那些没有选择能力,或者说,没有选择空间的人一线希望,给 ...

楼主分析得太好了,很荣幸点读到你的文章,我会期待和一直关注你的文章哒
“让我们一起,飞遍全世界!” · 临云行
开始#云友认证# · 民航飞行人员 评论于2015-6-4 13:29:29 |私信
马云骞马 发表于 2015-6-4 09:50
楼主分析得太好了,很荣幸点读到你的文章,我会期待和一直关注你的文章哒

其实,您可以回复我希望看到的内容,建议越多,越助于思考,我会将有意义的帖子写出来,现在我帖子少,保证三天一更,如果意见多,建议好,我可以加快更新速度,新帖子敬请关注。
“让我们一起,飞遍全世界!” · 临云行

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