《规定》的制定有利于切实提高通用机场建设及运营管理的规范性，为进一步降低通用机场领域制度性交易成本、破除通用机场建设发展阻力做好政策保障。
《管理办法》对《民航行业信用管理办法（试行）》进行了全面修订，为便于行业以及社会各方更好地理解相关内容，切实做好贯彻实施工作，现就《管理办法》的修订背景、修订过程、主要修订内容及其他需要说明的问题进行 ...
《通用机场空管运行管理办法》（AP-83-TM-2021-01）自2021年4月1日起生效实施，原《通用航空机场空管运行保障管理办法》（AP83-TM-2013-01）同日废止。
为落实全面深化改革工作要求，鼓励和推动通用航空发展，提升运行安全水平和空域使用效率，促进“两翼齐飞”，根据《中华人民共和国飞行基本规则》、《通用航空飞行管制条例》等法律法规和民航相关部门规章，民航局编 ...
近年来，随着通用航空的快速发展以及通用航空导航设备应用需求的不断增加，需要对通用航空导航设备作出更加明确、具体的规范，切实保障飞行安全。为此，我们对该《规定》作出了全面修订。
近年来，随着通用航空的快速发展以及通用航空导航设备应用需求的不断增加，需要对通用航空导航设备作出更加明确、具体的规范，切实保障飞行安全。为此，交通运输部对该《规定》作出了全面修订。
请各单位按要求填写《通用航空适航审定政策实施情况调查问卷》，并将填写后的调查问卷于2021年3月19日前反馈至邮箱airworthinesspol icy@caac. gov. cn,邮件标题请注明:“通航调查问卷”。
如需反馈意见，可于2021年3月25日前，将意见反馈表以“无人驾驶航空器运行识别意见反馈”为邮件主题发送至yangfei@caac.gov.cn。
通告指出，2018年6月至2020年10月，我国共发生20起直升机事故原因，其中人为原因 17 起，天气原因 2 起，机械原因 1 起。人为原因导致的 17 起事故中，直升机撞线 7 起，直升机动态翻滚 2 起， 机组成员误碰操作系统 ...
推进城市群内部交通运输一体化发展，研究布局综合性通用机场，疏解繁忙机场的通用航空活动，发展城市直升机运输服务，构建城市群内部快速空中交通网络。
参与航空体育人群达到2000万人；支持中小微航空体育企业向“专”、“精”、“特”、“新”方向发展；大力推动无人驾驶航空器（遥控模型航空器）飞行执照、航空运动飞行驾驶员执照的培训和考核工作，壮大持照群体；联 ...
取消了通航“简单飞机”的机型签署要求；取消了“维修管理人员资格证书”， “航空器部件修理人员执照”两类资格相关内容；取消原文中的“I类和II类机型签署要求”；维修许可证有效期统一调整为3年；“每年一检”调 ...
针对这些问题，记者专访了民航局政策法规司相关负责人。
此次废止对于民航扩大对外开放，构建强大国内民航市场，构建新发展格局具有重要意义。
“十四五”期，交通运输部将推动制修订《铁路运输条例》《农村公路条例》《船员法》《无人驾驶航空器飞行管理条例》《邮政服务条例》等多部各领域重要法规条例。
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