通知称，为进一步深化通用航空“放管服”改革，促进军民航深度融合，简化军队转业或退役专业人员转换制度，民航局飞标司修订了咨询通告《运动驾驶员执照有关问题的说明》。
为了进一步规范运输航空公司选送飞行学生前往境外驾驶员学校进行飞行训练，明确境外驾驶员学校认可证书的申请和外送训练管理要求，探索基于数据驱动的精准监管模式，飞标司修订了咨询通告《运输航空公司外送学生飞行 ...
中国航空运动协会发布公告，《航空飞行营地星级划分与评定》自2020年6月19日起施行。
特别说明的是，因按照 CCAR-66R2 的考试仅保留至 2021 年 7 月 1 日，之后也不再进行转换处理，请各单位向维修人员做好解释说明工作，慎重做出选择，并建议 CCAR-147 维修培训机构不再新开班进行 CCAR-66R2 的执照培 ...
本次修订，大力支持通用航空发展。为降低通航培训成本，缩短培训周期，吸引更多人员参与通航维修，对于众多的通航常见机型，培训只要求完成该类别航空器执照适用的模块，不再机械地限定培训学时要求。
落实国务院取消行政审批项目的决定，仅保留“民用航空器维修人员执照”，同时按照航空器类别将民用航空器维修人员执照分为飞机和旋翼机两类（第66.4条）。
本规则施行前依法取得的航空器维修人员执照继续有效。持有人可以在2021年7月1日前换发新的航空器维修人员执照。
首批试验区的申报将截止于2020年7月31日。民航局将根据试验区工作的整体布局、实际需求和效果分批逐步扩大范围，统筹推进无人驾驶航空试验区建设。
加快低空飞行服务保障体系建设，统一数据传输标准和规范，实现低空飞行服务国家信息系统、区域信息系统和飞行服务站之间的互联互通，民航局空管行业管理办公室组织民航二所及相关专家研究起草了《通用航空飞行动态数 ...
加强航空口岸和枢纽建设，扩大枢纽机场航权，积极发展通用航空。
制定本《办法》，是我局进一步落实通用航空“放管服”要求的措施，将原来一前一后的两个许可合并进行，将缩短新申请成立的通用航空企业的许可时间，避免通航企业在许可申请过程中重复提交相同资料，进一步降低通用航 ...
管理局制定了《民航新疆管理局通用航空经营许可与运行许可联合审定办法（试行）》，经2020年4月24日第五次局长办公审议通过，现已印发。
现面向社会公开征求意见，请各相关单位认真研究，并与5月22日前将意见反馈表（附件3）发至邮箱（gazn@caac.gov.cn）。联系电话：020-86123639
航空飞行营地是指由国家体育总局航空无线电模型运动管理中心统一管理的，在中国航空运动协会指导和规划下,面向大众提供因地制宜的航空体育消费产品和服务而设置的场所。
修订后的补贴办法进一步加大了对中西部地区中小机场，尤其是对深度贫困、边疆边境、少数民族、革命老区、偏远落后和地面交通不便地区中小机场的支持力度。
为了进一步规范运输航空公司选送飞行学生前往境外驾驶员学校进行飞行训练，明确境外驾驶员学校认...查看全文
落实国务院取消行政审批项目的决定，仅保留“民用航空器维修人员执照”，同时按照航空器类别将民...查看全文
