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协会专家建议加强国家对直升机的技术支持

2015-7-1 08:49| 发布者: 临云行私人飞机| 查看: 2029| 评论: 0 |责任编辑: 临云行·百晓生 |来自: 大智慧阿思达克通讯社

摘要:根据前几年专家研究,参照国外通航发达国家发展规律,在低空空域全面放开的前提下,2013年,中国将需要各类民用直升机1867架,价值50亿美元,而现在实际情况远没有达到这个标准。近几年,随着低空改革的推进,大量国 ...

图为:中国航空运输协会通用航空委员会总干事王霞(图片来源:中直网)


       昨日,中国航空运输协会通用航空委员会总干事王霞在第二届中国民用直升机发展论坛上建议,快速推进低空空域开放和管理制度建设,加强国家对直升机的技术支持。

       她表示,2005-2014年间,中国拥有的民用直升机数量大幅增长,但是到目前为止总数也只有530架左右,与国外相比规模有限。

       根据前几年专家研究,参照国外通航发达国家发展规律,在低空空域全面放开的前提下,2013年,中国将需要各类民用直升机1867架,价值50亿美元,而现在实际情况远没有达到这个标准。近几年,随着低空改革的推进,大量国外厂商看好中国市场,中国直升机机队规模大幅增加的同时,本就规模不大的国产直升机占据的市场份额却越来越小。

       她表示,现在无人机在民用方面应用越来越多,我国现役无人机总量约为15000架,2014年在地图回测、喷洒农药、灾害监测、地质勘探等主要应用领域进行了广泛应用。这也将给直升机市场带来冲击。

       在直升机产业发展的过程中,同时还面临政策制约和专业人才匮乏和结构不合理等现实问题,因此她建议,加强机场等基础设施建设、快速推进低空空域开放和管理制度建设、加强国家对直升机制造的技术支持、开展有针对性的培训专业人员、对直升机经营企业从事经济建设作业给予优惠政策。

通用航空新闻
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