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深圳机场开启“双跑道独立离场运行”模式

2015-11-11 08:35| 发布者: 临云行私人飞机| 查看: 4355| 评论: 0 |责任编辑: 临云行·百晓生 |来自: 深圳晚报

摘要:11月12日,宝安国际机场将迎来又一发展的里程碑——开始采用双跑道独立离场运行模式。这意味着两架飞机可以在两条跑道同时起飞。

资料图:深圳机场 宝安日报图


  11月12日,宝安国际机场将迎来又一发展的里程碑——开始采用双跑道独立离场运行模式。这意味着两架飞机可以在两条跑道同时起飞。

  自2011年双跑道建成后,宝安国际机场四年来一直采用平行隔离运行模式(即一条跑道起飞,另一条跑道降落,两个航班不能在宝安国际机场同时起飞或降落)。

  据悉,深圳空中交通管理站稳步推进新技术、新程序在宝安国际机场的应用。2015年将优化跑道离场模式列为重点工作,从空域划设、设备安装、管制扇区调整、方案研讨制定、技术人员培训等全方位入手准备,经过充分酝酿,定于11月12日0时正式实施宝安国际机场双跑道独立离场。为此,空管站已于10月下旬和11月初分批对各驻场航空公司、机场公司进行了运行宣讲。

  双跑道向北独立离场模式,意味着两架飞机可以在两条跑道同时向北起飞,可以大幅提升出港高峰时的放行效率,从而提升宝安国际机场的使用效率,机场跑道资源也将得到更为充分的利用。(罗定 郑阳)

通用航空新闻
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