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独家专访|中国国际投促会:全力支持,期待通航双创大赛办出高水平

2017-7-20 22:36| 发布者: 临云行私人飞机| 查看: 11147| 评论: 0 |责任编辑: 临云行▪百晓生 |来自: 临云行

摘要:2017中国国际通用航空创新创业大赛海选报名阶段目前已进入倒计时!作为大赛的战略合作媒体,今日,临云行有幸邀请到中国国际投资促进会常务副会长兼秘书长周铭进行独家专访。

中国国际投促会:全力支持,期待通航双创大赛办出高水平


  2017中国国际通用航空创新创业大赛海选报名阶段目前已进入倒计时!作为大赛的战略合作媒体,今日,临云行有幸邀请到中国国际投资促进会常务副会长兼秘书长周铭进行独家专访。

中国国际投促会:全力支持,期待通航双创大赛办出高水平


中国国际投促会:全力支持,期待通航双创大赛办出高水平


   嘉宾简介 

  周铭,日本国际大学国际关系专业硕士毕业。1973年-1985年期间,就职于北京市科技局、北京科技交流中心国际部。1985年至今,先后担任外经贸部外资司处长、外经贸部外资司投资促进处处长、中国外商投资企业协会副会长、商务部投资促进事务局副局长。现任中国国际投资促进会常务副会长兼秘书长。

【独家专访】中国国际投促会:全力支持,期待通航双创大赛办出高水平

印象通航第二十期
2017中国国际通航大会·双创大赛系列报道

  临云行:近年来,中国政府逐步加大了对通用航空的支持力度,从国务院到民航局都出台了一系列促进通航业发展的政策,尤其鼓励民营资本进入这个领域,您如何看待政策红利为中国通用航空市场带来的机遇?

  周铭:近年来,我国通用航空业发展迅速,有关数据显示,截至2016年底,通用机场(含临时起降点)超过300个,通用航空企业320家,在册通用航空器2595架,2016年飞行量达76.1万小时。但总体上看,我国通用航空业规模仍然较小,基础设施建设相对滞后,低空空域管理改革进展缓慢,航空器自主研发制造能力不足,通用航空运营服务薄弱,与经济社会发展和新兴航空消费需求仍有较大差距。

  2016年5月17日,国务院办公厅印发《关于促进通用航空业发展的指导意见》(以下简称《意见》),对进一步促进通用航空业发展做出部署。《意见》提出,到2020年,建成500个以上通用机场,基本实现地级以上城市拥有通用机场或兼顾通用航空服务的运输机场,覆盖农产品主产区、主要林区、50%以上的5A级旅游景区。通用航空器达到5000架以上,年飞行量200万小时以上,培育一批具有市场竞争力的通用航空企业。通用航空器研发制造水平和自主化率有较大提升,国产通用航空器在通用航空机队中的比例明显提高。通用航空业的经济规模超过了1万亿元,初步形成安全、有序、协调的发展格局。

  《意见》的颁布,为投资者和业内企业展示了广阔的市场前景,增强了对通用航空产业发展的信心,极大地鼓舞了本领域的研究机构、企业和投资方。基于以上一系列政策举措,我们有理由相信,通过加大市场培育,促进产业升级,中国的通用航空领域必将迎来更加蓬勃发展的明天。

  临云行:今年8月24—27日举行的“中国国际通用航空大会”,是经国务院批准的中国通用航空界规格最高,规模最大的专业化、国际化展会。而在本届大会上同期组织举办的2017中国国际通用航空大会创新创业大赛更是备受瞩目。对此,您如何看待本次通航大赛的作用意义?

  周铭:2017中国国际通用航空大会创新创业大赛,是中国国际通用航空大会执委会,联合国内顶级学术及研究单位、相关政府机构、行业领军企业、著名投资机构,共同举办的重磅专业大赛。

  众所周知,全球科技创新正以颠覆性态势高速发展,它带动产业的转型升级、商业模式变革。在“中国国际通用航空大会”期间,首次举办“创新创业大赛”,体现了我国通用航空产业日益发展与科学技术不断创新的需求,也是积极响应我国政府“大众创业、万众创新”号召的具体表现。首次大赛标志着在政府政策引导下,搭建产业与金融相结合、项目与资本相对接的投资平台正式启动。这一平台将逐步整合业内有价值的资源,包括专业投资机构、专家;研究机构、学者和具有实力的企业、逐级筛选的高质量项目;培育通用航空领域科技成果商品化、市场化。在未来,如果能够保持良性运营状态,平台建设将会不断完善,有可能通过投资促进和投资的长期经济行为,切实提升大会的实效性和影响力,乃至成为延续大会宗旨,永不落幕的重要元素。

  临云行:目前,2017中国国际通用航空大会创新创业大赛海选报名即将结束,作为大赛的支持单位,投促会为什么会关注并参与本次大赛?能否谈谈您对本次大赛的期待?

  周铭:目前,通用航空发展受到各界普遍关注。“投促会”关注此次“政府搭台、机构策划、企业唱戏”的专业赛事,主要是从战略新兴产业投资促进的角度出发。首先,投促会认为本次大赛活动能够梳理和交流通用航空的产业政策,把握市场的发展趋势,了解该行业的科技创新成果及项目开发、园区建设等信息。这是投资促进专业化的重要组成部分。其次,认为本次大赛活动能够搭建行业性产融结合的交流对接平台,有助于联动成果、市场、资本、创业者,推动科技创新成果加速市场化。最后,还应该提及的:本次大赛能够发挥通用航空领域投资促进的大众性、个体性特点,通过创业故事分享、创新项目推广、高端专家点评等内容和方式,营造良好的社会氛围,对于推动更多的社会力量(集体或个人)参与通航事业发展是具有吸引力的。

  投促会期待通过创新创业大赛的平台,涌现一批具有竞争力的投融资项目,让参与大赛的各方,无论是创新创业企业、科学研究机构,还是国家资本、社会资本,均获得多赢的大好局面。

  临云行:您认为通航创新、创业者在当前的形势下,面临的最大困难是什么?您有什么样的建议?

  周铭:当前,中国经济步入新的发展阶段,国家对通用航空产业发展寄予厚望,产业政策不断完善,业内创新创业氛围空前高涨。在这样的行业大背景下,可以清晰地看到:发展通用航空产业的机遇与挑战并存。投促会并非是行业专家,仅从一个第三方的立场看,感到产业发展依然面临激烈的挑战:一是空域管理与管制问题。由于我国人口众多、幅员辽阔,随着国民经济发展,私人和企业持有的航空器日益增多,无论从技术角度和管理角度,空域的管理和管制成为关系航行安全的首要问题。只有在充分准备的前提下,才可能有序地开放空域管制,这关乎通用航空产业的发展。二是基础设施和载体建设方面仍然存在滞后问题,应充分挖掘社会资本的潜力,参与对通用航空领域的投资,这也是投资促进工作的重要内容之一。三是法律法规和行业标准尚不完备。有必要进一步发挥行业协会组织作用,积极配合政府有关部门,为进一步完善通航产业法律框架和建立行业标准体系提供助力。

  站在通航产业投资促进的角度上,“投促会”将全力支持并积极参与此次大赛,衷心预祝首次大赛圆满成功!中国国际投促会:全力支持,期待通航双创大赛办出高水平

中国国际投促会:全力支持,期待通航双创大赛办出高水平


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