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独家专访|乔堃:中国通航要靠创新创造需求

2017-7-25 21:23| 发布者: 临云行私人飞机| 查看: 15317| 评论: 0 |责任编辑: 临云行•百晓生 |来自: 临云行

摘要:今日,临云行有幸邀请到中航重机股份有限公司董事、副总经理乔堃进行独家专访。乔堃表示,中国通航要靠创新创造需求。

【独家专访】乔堃:中国通航要靠创新创造需求

  
  2017中国国际通用航空大会创新创业大赛海选报名已结束,目前已进入项目评审阶段。作为大赛的战略合作媒体,今日,临云行有幸邀请到中航重机股份有限公司董事、副总经理乔堃进行独家专访。乔堃表示,中国通航要靠创新创造需求。

【独家专访】乔堃:中国通航要靠创新创造需求


  嘉宾简介 

  乔堃,男,研究员级高级会计师,中航重机股份有限公司董事、副总经理,中航特材西安公司董事长。飞行员,中国会计学会管理会计委员会理事,中国小康建设研究会理事,曾任西安航空发动机集团副总经理,总会计师,中航工业财务公司董事。

【独家专访】乔堃:中国通航要靠创新创造需求

印象通航第二十四期
2017中国国际通航大会·双创大赛系列报道

【独家专访】乔堃:中国通航要靠创新创造需求


  临云行:近年来,中国政府逐步加大了对通用航空的支持力度,从国务院到民航局都出台了一系列促进通航业发展的政策,尤其鼓励民营资本进入这个领域,您如何看待民营企业参与通航产业发展的热潮?

  乔堃:中国通航的未来发展的确需要民营资本的介入。民营资本更加灵活、高效,能够助力通航的大发展。但是,民营资本也有其短板,逐利性会妨碍其长远眼光。而通用航空不是挣快钱的领域,因此,对于民营资本的进入,需要正确的引导。民营资本自身要选择好进入的路径,千万不能为了炒作概念而进入。

  临云行:您如何评价当前中国通航的创新创业环境?您认为民营企业家在创新创业浪潮中该发挥什么样的作用?

  乔堃:当前,中国通航的宏观发展环境并不理想,市场需求也很疲软。但正如互联网的发展一样,要想爆发,就要靠创新,不能等着需求出现,而应该努力创造需求。我认为当前中国通航的发展形势就是这样,在需求被深深抑制的情况下,最适合创新创业,只有创新创业才能打破限制,激发需求,从而推动整个行业的破局式发展。

  对于民营企业家来说,这个机会或许千载难逢,但前提是,必须要有长期作战的准备,要按照做实业的理念去做,真正解决需求的痛点,才有可能获得成功。

  临云行:今年8月24—27日举行的“中国国际通用航空大会”,是经国务院批准的中国通用航空界规格最高,规模最大的专业化、国际化展会。而在本届大会上同期组织举办的2017中国国际通用航空大会创新创业大赛更是备受瞩目。对此,您如何看待本次大赛的作用意义?能否谈谈您对本次大赛的期待?

  乔堃:我认为这次大赛的意义不仅在于发现项目、发现人才,起到对接资本的作用,更大的作用在于让更多人认知航空,参与航空。中国的航空太需要创新人才了,期待这样的大赛能够激发起更多优秀人才加入到航空创新创业的队伍中来。期待本次大赛能有一些亮点项目涌现。

  临云行:您认为通航创新、创业者在当前的形势下,面临的最大困难是什么?您有什么样的建议?

  乔堃:我认为最大的困难就在于专业人才短缺,这是比资金和市场更难解决的问题。

  当然,也有很多企业在这方面做的很好,例如我所了解的江苏瑞众通航,他们在这些方面就考虑的很好。他们从投资方到专业的运行团队都是真心热爱飞行,热爱通航的人,更想在通航里面做成标杆企业。他们的投资方和管理层多为专业人士,相互配合,很好的解决了专业人员的稳定问题。

【独家专访】乔堃:中国通航要靠创新创造需求


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