找回密码
 抢先注册

QQ登录

只需一步,快速开始

一键登录

搜索
临云行 通航门户 航空知识 查看内容

节后返岗选择什么交通工具?乘坐飞机感染病毒的风险小

2020-2-28 10:24| 发布者: 临云行私人飞机| 查看: 1133| 评论: 0 |责任编辑: 临云行·百晓生 |来自: 临云行

摘要:当复工时间到了之后,我们搭乘什么样的公共交通工具返岗风险低呢?
  每年春节后的返岗潮又是一次全国范围内的大规模人员流动,为了减少病毒传播的风险,国家层面已经通知延长春节假期至2月3日,各地政府根据当地的情况,还纷纷出台了“增强版”的防疫计划,不少地方政府通知当地企业,复工时间不应早于2月9日。

  这是一项关键的举措,其科学依据是:新冠病毒有14天左右的潜伏期,复工时间的延后,可以让已被感染但尚处于潜伏期的人群“充分暴露”,这部分人将就地就医,不会再搭乘公共交通出行,这将极大的减少健康人群因乘坐公共交通工具被病毒感染的风险。

  那么,当复工时间到了之后,我们搭乘什么样的公共交通工具返岗风险低呢?

  你不知道的冷知识:机舱空气堪比手术室

  这不仅仅是因为飞机的速度快乘客之间的接触时间短,还和飞机的独特设计有关。

  民航西北地区管理局党委书记梁世杰曾撰文指出,首先在换气效率上,飞机客舱空气更换速率是每小时20-30次,即平均不到3分钟就更新一次。医院手术室的空气更换速率是12分钟更换一次。而这样的换气效率则可以提供正常人呼吸所需空气量80倍的洁净空气。

  其次在空气过滤上,飞机采用了的“高效微粒过滤”系统(HEPA),经测试证明,HEPA空气滤可提供满足医院手术室标准的洁净空气。这种空气滤工作效率很高,对于直径0.003微米的以上的颗粒物包括病毒在内去除有效率为99.97%以上。

  然后在空气流通路径上,混合空气通过提升管路自下而上输送到位于客舱顶部的客舱通风系统,并由该系统分配给每位乘客。这种布置特点使得客舱内空气流动方向是垂直向下的,客舱两侧底部的排气格栅则将空气抽吸排出,使客舱内部形成至上而下连续稳定的空气流通路径,而沿机身纵向的空气流动很小。

资料图:CRJ900型飞机客舱内的空气微循环图(空气在垂直方向上的流动)

  客舱通风系统设计时考虑的是让供给每排乘客的空气基本上在该排处排出客舱。这就使得沿客舱纵向的空气流动减至最小。控制了空气的纵向流动,也就等于最大程度地降低了由乘客产生的空气污染物质在客舱内进一步扩散的可能性。

  最后,再循环空气在混合集气室内与空气调节组件所提供的外界空气混合时,外界空气中残留下来的臭氧所具有的杀菌消毒作用,可以将再循环空气中可能仍然存活的病毒和细菌消除殆尽。因此,最终进入客舱的空气可以说是十分洁净的。

资料图:空客A320的HEPA过滤组件过滤效果图

  空客公司在2020年1月23日发布了针对武汉疫情的技术文件,该文件指出飞机的空调系统从外部获得空气后,经过足够多的有效过滤,可以过滤掉99.99%的病毒颗粒。新冠肺炎病毒(2019-nCov)尺寸约为0.1微米,HEPA空气过滤系统具备拦截MERS(中东呼吸综合征病毒)与新冠病毒的能力。此外,HEPA空气滤对病毒亦有抑制作用,被截留在空气滤的病毒短时间后便会丧失活力。

  实践证明:飞机上感染病毒的概率很低

  除了飞机的独特设计,各大航空公司还采取了更多的人工措施来严防病毒的传播。记者从华夏航空了解到,该公司采取了包括为旅客测量体温,每趟飞机定时消毒杀菌,机组人员全体佩戴口罩为旅客服务等多项严格的措施,来防范病毒在机上的传播。

  事实上,从新冠病毒爆发至今,我们看到大多数的病毒传播,发生于家庭内部、朋友聚餐等场景。

  时间再追溯到17年前,2003年5月2日内蒙古王氏姐妹同乘CA1101/HU7801航班从呼和浩特市经北京至广州,其中妹妹在当日晚8:00左右以发烧症状就诊住院,姐姐在5月8日出现发热症状住院,后均确诊为SARS,但同机乘客和机组人员并没有感染SARS,尤其是在HU7801航班上绝大多数乘客都戴口罩,甚至不喝不吃机上的饮食,这种条件下SARS传染的可能性被降到了最低点。

  世界卫生组织(WHO)、国际航空运输协会(IATA)、国际民航组织(ICAO)医学部、美国CDC、我国民航总局以及德国航空医学专家都认为,病毒在飞行中传播的危险是非常小的。国际权威机构发布的信息表明,世界范围的在机上传播的报告病例不超过5例可能病例,他们都发生在机场甄别程序实施之前。

  节后返岗尽量乘坐飞机

  爆发在春节期间的新冠病毒疫情,已经严重的影响了我国的正常生产生活秩序,在风险有效降低后,全国人民终将重返工作岗位。

  航空运输作为一种高效便捷的交通运输方式,具有高速度带来的人群接触时间短、空中空气可持续保持与外界循环更新、消毒措施全流程严密可控等独特优势,是在地面停运状况下唯一需要保留的空中绿色生命通道,同时,国内外存在一些网络型航空公司,专注于网络化运营,机型小、航线调整运营灵活,是构建空中绿色生命通道、降低出行风险最值得信赖的选择,对区域社会经济协调、民众基本出行需求的满足都起到了不可或缺的作用。

  通过延长假期筛除潜伏期的病毒携带者,你在飞机上遇到邻座是病毒携带者的概率已经大大降低,再加上飞机的独特设计,以及机场、航空公司的严格消毒杀菌。此时,选择飞机出行,就是低风险的一种返岗交通方式。

通用航空新闻
收藏 分享 邀请

相关阅读

已有 0 人参与

云友评论

推荐阅读

Hello! 2019 临云行诸事顺利!-通用航空,从此精彩!
QQ
云行超人
新版App
正式上线运营
手机扫一扫
关注临云行
返回顶部