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米-17系列直升机——子嗣绵延的多能“河马”

2021-2-6 14:05| 发布者: 临云行私人飞机| 查看: 759| 评论: 0 |责任编辑: 临云行·百晓生 |来自: 解放军报

摘要:这种亮相于20世纪80年代初的单旋翼带尾桨中型运输直升机,为何至今仍备受推崇?或许,从它的外号“河马-H”入手,可以一探究竟。


  对米-17直升机的表现,不少使用国给了“好评”。这其中也包括阿富汗空军。

  美国曾向阿富汗空军提供一批经过升级的“黑鹰”直升机,想让阿富汗空军以此取代零配件“告急”的米-17直升机。然而,在笑纳 “黑鹰”直升机之后,阿富汗空军还是继续使用着米-17直升机,哪怕在搜罗相关零配件上费尽周折。

  不仅仅是阿富汗,美军也不得不对米-17直升机“高看一眼”。据有关报道,美军甚至有意购进米-17直升机,以便帮助海军陆战队教官熟悉它的性能并找到其缺陷和短板,为今后可能的“交手”做打算。

  这种亮相于20世纪80年代初的单旋翼带尾桨中型运输直升机,为何至今仍备受推崇?或许,从它的外号“河马-H”入手,可以一探究竟。

  米-17是在米-8直升机基础上升级改造而来,除了继承米-8“长寿”的优点外,它的“肚量”更大——宽大的机舱设计使其能够搭载某些类型的突击车或30多名全副武装的士兵,执行突击作战任务。阿富汗空军之所以拒绝弃用它,很大一部分原因在于其拥有“一个顶俩”的强大运输能力——一架米-17可装运的载荷,差不多要两架“黑鹰”直升机装载才能完成。

  不仅如此,它更“皮实”,在高原等恶劣环境中也照飞不误。2015年的叙利亚战场上,一架米-17直升机被防空导弹击中,一台发动机严重受损。即便如此,它依然没有坠毁,成功返航。

  米-17的攻击力不可小觑。新改进的米-171SH武装运输直升机装有一挺12.7毫米口径机枪和一门23毫米口径的航炮。直升机挂架经过加强后,能挂载多种型号的反坦克导弹甚至射程更远的空空导弹。就像表面看起来温顺可爱的河马一样,尽管它只是一款运输直升机,但如果对手试图激起它的“暴脾气”,则要先考虑能否承受住它这种强大的火力输出。

  正因为有着诸多优点,米-17直升机受到众多国家青睐。这可能也正是印度在其已购米-17直升机机体寿命不多的情况下,仍坚持对其升级的原因。

  米-17直升机的改型之多,让人目不暇接。它在市场价格方面的“亲民”,更是让其子嗣绵延。

  据统计,米-17直升机先后衍生出50多个型号,出口到80多个国家。而且,至今仍在接受订单。

  由此来看,在未来相当长一段时间内,人们仍然能在很多国家的天空之上找到它们纵横驰骋的身影。(■张伟杰 王皓凡)

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