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深圳“十四五”规划:规划建设深汕通用机场 开展航空资源结构化改革试点

2021-6-10 10:57| 发布者: 临云行私人飞机| 查看: 429| 评论: 0 |责任编辑: 临云行·百晓生 |来自: 临云行

摘要:推动空域管理体制机制改革,推进大湾区机场群层面信息共享和协同管控,探索与大湾区其他城市共建大湾区联合管制中心。培育具备较强国际竞争力的基地航空公司。


  6月10日,临云行小编获悉,《深圳市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》(以下简称《规划》)昨天正式全文发布,绘就深圳未来五年乃至十五年发展蓝图。

  《规划》指出,在打造高品质创新型国际航空枢纽方面,深圳将加快提升宝安机场集疏运能力,加强与惠州机场合作,迁建南头直升机场,规划建设深汕通用机场,打造“2+2”机场规划布局体系。加强国际航线、航班时刻和国际航权配置,打造面向亚太、连接 欧美澳、衔接“一带一路”的航线网络。推动空域管理体制机制改革,推进大湾区机场群层面信息共享和协同管控,探索与大湾区其他城市共建大湾区联合管制中心。培育具备较强国际竞争力的基地航空公司。开展旅客全流程自助服务、 行李全过程跟踪等数字化应用,打造体验最佳的国际航空枢 纽。构建机场多式联运体系,发展冷链、贵重物品等更高附加值的物流业态,建设具有较强国际竞争力的快件集散中心。推动直升机跨境飞行、无人机综合运用等通用航空发展, 加快建设临空经济区和通用航空产业综合示范区。到 2025 年,机场旅客吞吐量超过 7000 万人次,货邮吞吐量达 180 万吨。

  全面实施综合改革试点方面,深圳将加快重点领域改革,开展航空资源结构化改革试点,完善无人机飞行管理制度。

  此外,《规划》还提到,深圳将打造国际运动休闲之城,完善全民健身公共服务体系,丰富日常健身休闲活动供给,培育山地户外、水上运动、航空运动、冰雪运动以及民族传统体育 运动等健身休闲项目,创建国家体育消费试点城市。

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