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通航发展如火如荼 放开低空管制关键在管理

2014-3-14 00:10| 发布者: 临云行·百晓生| 查看: 186661| 评论: 4 |责任编辑: 通航小博士 |来自: 网易财经

摘要:通航产业发展如火如荼,低空领域开放呼声不断,对于军方控制空域同民航产业发展之间的矛盾,全国人大代表,中国工程院院士,中航工业空空导弹设计师樊会涛在两会期间接受记者专访时表示,解决这两者间的矛盾,关键还 ...

  通航产业发展如火如荼,低空领域开放呼声不断,对于军方控制空域同民航产业发展之间的矛盾,全国人大代表,中国工程院院士,中航工业空空导弹设计师樊会涛在两会期间接受记者专访时表示,解决这两者间的矛盾,关键还在管理。

  在本届两会中,包括樊会涛在内的多位中航工业代表联合建议,继续加快改革试点推广,开放更多低空空域;加快建立先进的低空空域管理体系,加快通航机场等系列配套基础设施建设;支持国产通用飞机的国内销售和对外出口,对通航运营企业在营改增方面给予税收优惠,加快通航产业发展。

樊会涛

  然而,多位民航人士曾向记者表示,制约通航发展的问题就在于空军控制空域,目前低空开放的进度跟不上通航发展的节奏。樊会涛认为这并不是个不可解决的矛盾,关键还在管理,美国也很重视安全问题,但是因为把管理问题解决了,所以发展很快。他认为通航产业是个新的消费热点,“现在大家都玩豪车,跑车,将来可能大家都去玩飞机了。”

  对于业内反映的地方政府对通航产业发展操之过急的问题,樊会涛表示,的确过去大家都有过于乐观的估计,认为通航产业会呈井喷式发展,现在过了前期的热闹之后,开始冷静下来了,觉得还是要遵循产业发展的规律的,目前要解决的问题主要有几方面:首先就是低空领域放开不够,试点区域主要是偏远地方,而且没有连成片;其次,配套的基础设施建设远远不够,必须先跟上;第三,在空域管理中存在技术上的薄弱环节,看不见,连不上,管不了。

  另外,作为中国空空导弹设计师和中国工程院院士,樊会涛认为,中国的武器装备制造水平已经处于世界第一方阵,要取得进一步的提高,关键在攻克一些核心技术点。而在本次两会中,樊会涛个人的议案也正是关于实施创新驱动发展战略的。

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