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侃客齐聚:马航事件国内外盛行的五大阴谋论

2014-3-15 00:39| 发布者: 临云行·百晓生| 查看: 80839| 评论: 12 |责任编辑: 临云行·百晓生 |来自: 网易

摘要:侃客齐聚:马航事件国内外盛行的五大阴谋论
 
    马来西亚比较出名的是纯净海滩和棕榈油种植园,而不是事故应对管理。
 
 
 11日凌晨,无信、无德刚做完马航直播,那时候一切都未能确定。现在时间到了第6天,消息越来越多,一切仍旧未能确定。
 
 
 
 这六天,马来西亚一直在“否定”,越南一直在被否定,主流外媒一直在躺枪,国内媒体则一直在卖假药的地下电台主持人和琼瑶之间自如切换,一会儿传播令人亢奋的假消息,一会儿又不遗余力地搞煽情和祈福。
 
 
 
 与此同时,一大波福尔摩斯、柯南、奥赛选手和键盘政治家诞生了,各种猜测、推理和阴谋论不断涌出。
 
 
 
 MH370到底发生了什么?为了安抚要命的好奇心,许多人更倾向于相信已得出“结论”的阴谋论,甚至不顾这个结论可能只有几个小时。
 
 李无德为大家整理出了马航事件国内外盛行的五大阴谋论
 
 1、部分乘客手机依然能打通证明这些人仍活着,某种超自然力量正在控制机上乘客:这种力量可能来自另一个异次元世界,也可能来自外星人。
 
 
 
 2、从数字命理学看,飞机失踪早已成定数。美国网友最近正盛传飞机失踪的数字巧合性:MH370在3月7日(美国时间)失联,失踪时已飞行3700公里,最后飞行高度为37000英尺,其中一名护照被偷乘客Luigi Maraldi刚好37岁,马航每日运送乘客近37000人。同时,位于北纬37度的日本福岛泄露事故在11日刚好进入第37个月,事故起初共造成37人受伤,一切都有定数。
 
 
 
 3、朝鲜人劫走了飞机。1969年朝鲜特工就曾将一架大韩航空客机劫持到朝鲜。金正恩此次无非故技重施。
 
 
 
 4、飞机被某个国家的军事武器无意击中。飞机被劫持后被迫全部关闭信号折返,马来军方监测到不明飞行物进入领空,警告无用,于是将飞机追到了马六甲海峡并击落。
 
 历史上不乏此类先例,1988年美国海军军舰文森号曾错将一架伊朗飞机击落,造成290人员死亡。1983年一架大韩航空公司飞机也曾被俄罗斯击落,俄国人十年后才还回了黑匣子。
 
 
 
 5、飞机被劫持,信号被屏蔽,目前正与马来西亚政府谈判。他们提出的要求涉及政治(公布马华案真相),超出马政府可以马上接受的范围。又因为马来人的低效,双方协调无果,拖延至今。
 
 阴谋论的产生,大多源于长期没有可靠线索,而这某种程度上和马来西亚在信息披露上的迟缓、矛盾,令人难以信服相关。
 
 
 
 权威业内媒体《飞行国际》杂志说:“一架宽体喷气客机失踪已经够糟糕了…无法原谅的是,主要责任国的政府及航空管理机构在处理相关信息方面完全无能。”马来西亚方面对失联反映迟缓,又在假护照、飞机最后位置和消失时间等关键问题上自我矛盾,政府、军方、民航各执一词,疑点重重,许多问题上的处理令人瞠目结舌
 
 1、请回答两位盗用护照的伊朗人照片下半身为什么一模一样?
 
 
 
 马来西亚警方:只看脸就好了。复印照片时搞错了,我们不是故意的。
 
 2、民航起初公布的飞机失踪疑似海域为什么和后来的相差这么远?
 
 
 
 

 
 马航:坐标是工作人员用iPad定位的,不是军方直接提供的,可能错了。
 
 3、请描述下盗用护照登机者的样貌。
 
 马航:你听过足球运动员巴洛特利吗?你知道他长什么样吗?
 
 
 
 在马航人眼里:巴神和下面这两人长得一样。
 
 
 
 4、那么两位飞行员呢?总该靠谱点了吧?
 
 然后群众发现,副驾驶2011年曾邀请两名女乘客进入驾驶室,在里面抽烟、拍照,甚至回头帮她们看手相。另一位机长则传出和恐怖分子一起同校受过训。
 
 
 
 6、  为什么马来西亚在诸多消息上口径不同、甚至前后矛盾?
 
 马航:越南媒体太不负责任,乱发布消息。
 
 
 
 越南真的是这几天最惨的国家之一,本来整件事跟自己没什么关系,就因为飞机疑似掉落在自己领海内,本着人道主义精神在救援中各种尽心尽力,出动的船和飞机几乎等于其余十国所有力量的总和。
 
 马来西亚随便指个地方,越南就屁颠屁颠地驾着老飞机去肉眼搜索,每捡到一块还高兴大喊“找到了,我找到了!”结果每次都被马来西亚一口否定。生生在极可能是错误的海域没日没夜找了四天,估计把附近海面的垃圾全都捡干净了,还反被一顿骂。
 
 
 
 总结一下这几天的马越互动模式,就是:
 
 马航的不靠谱=[ (越南:我们发现xxx了! ) + (马来西亚:这东西和飞机没半毛钱关系) ] * N次。(@老榕)
 
 
 
 
 
 
 
 据本栏目初步估算,马来西亚从头到尾唯一靠谱的消息就是:飞机是从吉隆坡起飞的,仅此一个。
 
 与上述消息矛盾的可能为谣言。
 
 
 
 马方搜查位置没给对,搞得越南、中国和其他国家瞎找好几天,这都不算什么。
 
 但为了救人,越南向十个国家开放了自己的领海,任他们在越南海域救援+隐性军备竞赛,现在那块海有几条沟沟全都被摸清了。越南内裤被人看光了,结果马来西亚说其实飞机压根没在这。
 
 
 
 简直没法一起好好玩耍了。
 
 就冲这,越南没向大马宣战都算“情绪稳定”了。
 
 
 
 再看看马来西亚。新的飞机位置确定了,却完全不肯开放马六甲海峡,只让美国第七舰队进入搜索。中国、越南这些国家只能在原地远远看着搞些瞭望式搜查干着急,情操比之越南简直寒酸至极。
 
 
 
 除了越南、日本这些直接救援力量之外,中国媒体和许多网民这几天的可圈可点之处也不是很多。两方其中一个一直在搞煽情、媚俗,流第二滴眼泪,另一个一直把自己当金鱼。
 
 一些官方媒体太矫情、无法冷峻地播报正确资讯,这甚至被部分人认定为主流媒体女性化。不媚俗、不刻奇对目前的中国俨然该引起重视了。
 
 对媚俗、矫情的批判固然看似冷漠,但无处不在的媚俗未尝不比极权更甚。
 
 
 
 “媚俗(刻奇)”这个概念由作家昆德拉提出。他说,媚俗让人接连产生两滴感动的泪。第一滴眼泪说:瞧这草坪上奔跑的孩子们,真美啊!第二滴眼泪说:看到孩子们在草坪上奔跑,跟全人类一起感动,真美啊。只有第二滴眼泪才使媚俗成其为媚俗。
 
 
 
 具体点说,媚俗是一个女人或男人哭着说“我对你这么好”,是对非媚俗的“你怎么这么冷酷”的指控,是前几天一些人认为记者不应打扰马航家属、不应采访的道德指控,也是爱、正义和感动感受到同道们的支持鼓舞时变成的太泛滥了的爱、正义和感动。(@李海鹏)
 
 
 
 

 
 航班失联后,大多数国内媒体只做了三件事:造谣、传谣和辟谣,煽情、祈祷以及翻译外媒。限于篇幅只就煽情一点展开说,这些争相煽情、祈祷的媒体,就如跟着在新闻下点赞、点蜡烛的人一样,真的都是情之所至么?
 
 无信猜多半是为了一种“别人有我也不能没有”的仪式感,表现的是一种被称作“社交网站的廉价同情心”的东西。
 
 
 
 大家都点蜡烛了,你怎么能不点呢?大家都点赞了,我当然也得点。点了这蜡烛和这赞就是我所有的同情心,是我所有的愤怒和关注。点完了,我该干嘛还干嘛去。
 
 昆明事件大概就这么过去了。
 
 未来也许还会公布一些消息,也许不会,而事件的原因背景,人们之所知大概也就仅限于此。义愤填膺的好人说完了他们的愤怒,转过身就去摆弄花草、逗弄宠物,世界融融泄泄,好像什么都没发生过。就像以前的无数事件一样,有人死了,却无人关心他们死于何事。(@慕容一村)
 
 
 
 世界永远不乏更新鲜的事,让人展现自己的同情心和正义。可是,没有人精确地知道到底是什么把你我中的多数变成了同情心和愤怒短暂得只有七秒钟的金鱼。
 
 
 
 
 
 若是要抛开上面这些无情冷漠的论断,谈些实际东西的话,那么马航事件至少告诉我们:若不能生在靠谱国家,那么出门就一定要选好靠谱的航空公司。
 
 最近一个关于俄罗斯航空公司三个常识的故事正在流传
 
 传说,1、不管出发晚点多少,俄航都能准点到达。 2、俄航起飞时很少滑行,往往猛的抖动一下就起飞了,降落时也是这样。 3、俄航劫机犯无一幸存。(@俄语俄罗斯)
 
 
 
 又有传说:有一年纽约大雪,机场关闭。只有两架飞机强行降落,一个是韩国航班,另一个就是俄罗斯航班。(@东晋王氏)
 
 
 
 战斗种族无论什么方面都碉堡了。
 
 可是他们没有告诉你关于俄航的第四个常识:俄航摔的飞机也全世界最多。。。。
 
 
 
 俄航是全世界最致命的航空杀手,历史上至少有8231人在其航班事故中丧命,排名第二的法航这一数字为1783。
 
 导致这些事故的原因有:冲出跑道的、没够着跑道的、被自己导弹打下来的,以及机长让儿子坐驾驶座结果把自动驾驶关了直接栽跟头的。
 
 
 
 鉴于这些传说,其实江湖上还有个关于俄航的第五个常识:飞机降落后全体俄航乘客都要起立并热烈鼓掌,以感谢机长的不杀之恩。
 
 总之,朋友们,珍惜生命,远离俄航。
 
 
 
 无德已经帮大家找出了2013年全球十大安全航空公司
 
 这些公司是:澳大利亚航空公司、新西兰航空公司、阿联酋航空公司、阿提哈德航空公司、国泰航空公司、新加坡航空公司、维珍大西洋航空公司、长荣航空公司、全日空航空公司、皇家约旦航空公司。
 
 
 
 这个榜单可信度无信以为很高,因为上榜的亚洲航空公司大多来自亚洲少见的靠谱国家和地区:日本、新加坡、台湾和香港。
 
 
 
 @@REWARDID=10@@
 
 (这里是一个礼拜才出现一次的打赏区!大家好,我是至今没有漫画头像的李无德。请大家将两期累积的石头、金币先砸到无信口袋,谢谢。)
 
 【侃客小剧场】东京电视台最强传说续篇
 
 还记得不管大风大雨只播动漫和广告的东京电视台吗?现在它的传说又有了续篇。
 
 2013年3月11日,东日本大地震灾后两周年日本各大电视台特别报道:
 
 NHK:默哀…
 
 日本电视台:默哀…
 
 TBS:默哀…
 
 富士:默哀…
 
 朝日电视台:默哀…
 
 东京电视台:我宰了你个家伙!
 
 
 
 2014年3月11日东日本大地震灾后三年特别报道:
 
 NHK:为灾区祈福 政府追悼仪式直播
 
 日本电视台:核电避难SP
 
 TBS:震后3年·复兴与未来
 
 富士电视台:那天所学会的东西 东日本大地震灾后3年
 
 东京电视台:《异形4》复活的女宇航员发现对自己生下来的残暴的宇宙生物有了感情
 
 
 
 大家都在播地震节目,只有东京电视台在播《异形4》,而且连续两年都是播异形。感觉东电在下一盘很大的棋。这是在暗示辐射后出现了什么不为人知的怪物吗?
 
 
 
 大家还记得大侃客第八期关于东京电视台传说那部分吗?其他台都在报道劫持人质,只有东京电视台放的是银魂里劫持人质那一集。
 
 
 
 其实,东电的节目都是非常有预知性的节目,其他电视台放的都是现在,只有东京电视台关注的是将来。
 
 而且整个电视台十分节省人力,估计一个人上班就够了。打了卡,打开动画片和广告轮播就该干嘛干嘛去了。
 
 【大侃客今日很专业的问题】
 
 史上最强法学综合应用题来了:
 
 今年最复杂的国际司法问题:一个伊朗人用意大利护照在泰国通过中国南航网站买了马航往北京的票准备偷渡去德国最后消失在公海马六甲海峡上空。请问:哪些人可向哪国的哪个航空公司索赔?赔偿标准如何确定?保险公司能否拒赔?该案由哪个法院管辖?

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云友评论

  • 引用 熊二的宝宝 2014-3-15 12:24
    3月8日马航飞机失联事件牵动着亿万同胞的心,事后网上各种消息风起云涌更显得事件的扑朔迷离,我也跟跟风,在此大胆地猜测一下。
  • 引用 谢娜的二 2014-3-15 12:19
    有关马航事件的分析出了一版又一版,但是目前各个版本都是集中于具体的技术层面,而这版分析则从世界政治的大局出发,给人们一种不同的视角。或许是阴谋论——作者也这么说,但是并不妨碍我们从中得到一些不同的启示。
  • 引用 谢娜的二 2014-3-15 12:19
    有关马航事件的分析出了一版又一版,但是目前各个版本都是集中于具体的技术层面,而这版分析则从世界政治的大局出发,给人们一种不同的视角。或许是阴谋论——作者也这么说,但是并不妨碍我们从中得到一些不同的启示。
  • 引用 谢娜的二 2014-3-15 12:18
    有关马航事件的分析出了一版又一版,但是目前各个版本都是集中于具体的技术层面,而这版分析则从世界政治的大局出发,给人们一种不同的视角。或许是阴谋论——作者也这么说,但是并不妨碍我们从中得到一些不同的启示。
  • 引用 正在缓冲 2014-3-15 12:00
    您已经离开的太久太久,快回来吧,快点把真相线索找到就好。但愿有奇迹发生。
  • 引用 初冬暖阳 2014-3-15 11:53
    世界这是怎么了 为啥受伤的总是无辜的人们了.........................
  • 引用 暴龍獸 2014-3-15 11:41
    写的声情并茂!强烈觉得这次越南给了世界一个好印象,内裤都给人看光了还一直被否定,简直不能一块玩耍了。
  • 引用 韩怡貮霍 2014-3-15 11:38
    那个伊朗人可真是悲催了。就算找到了还要关起来的!
  • 引用 有种守候叫放弃 2014-3-15 11:33
    我没什么好说的,真相快点出现吧。
  • 引用 暮色浓妆却微凉 2014-3-15 11:23
    有个领导出来说不奇怪,曾有飞机失联60年呢。看来大家是要做好下辈子才能得到真相的心理准备了。
  • 引用 linjinhong 2014-3-15 10:44
    一个“伊朗人”用“意大利”护照在“泰国”通过“中国”南航网站买了“马航”的票。准备偷渡去“德国”最后消失在“越南”上空!!!这是我听过最坎坷的人生~
  • 引用 轻翔cherry 2014-3-15 09:14
    坐稳了沙发!顶我的这辈子坐飞机安全无忧

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