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通航小知识:如何建飞行员培训学校?

2014-4-20 00:06| 发布者: 临云行·百晓生| 查看: 14825| 评论: 0 |责任编辑: 通航小博士 |来自: 临云行

摘要:民航飞行员短缺,未来20年,中国需要7.2万名飞行员和10.8万名机务维修工程师,既每年需要培养3,200名飞行员,这还不包括通用航空飞行员和私照驾驶员的培训。投资人要筹建飞行员培训学校,需经过几个步骤。

    “上有天堂,下有两行(航)”,说的是银行和民航是非常好的就业单位。但媒体上经常有这样的新闻,某飞行员要从航空公司辞职,但航空公司不同意,因此飞行员把航空公司告上了法院。现在大学生就业这么难,航空公司又被公众视为“金饭碗”,为什么还会出现要走的不让走,导致双方撕破脸皮最终闹上法庭呢?

    这背后深层次的原因是民航飞行员短缺的原因造成的。前几年,一名飞行员的工资也就三、四十万,但如今民营和地方航空公司的机长工资已飙升到了税后120万,但仍然挖不到人。一个飞行员要想从A公司转到B公司,仅转会费就要3、4百万。

    空中客车公司预测:从2006年到2025年的20年里,中国内地将需要3,000多架客机和货机,中国内地客机的数量将从2005年底的760架增加到2,700架,增长近3倍。

    有飞机就要有飞行员。2012年6月,波音公司公布其最新预测:未来20年,中国需要7.2万名飞行员和10.8万名机务维修工程师,既每年需要培养3,200名飞行员,这还不包括通用航空飞行员和私照驾驶员的培训。

    从上世纪50年代到目前的60多年中,中国民航一共培养了12,000多名飞行员。目前国内飞行员年培训能力大约在2,000名左右,根据中国民航飞行学院郑孝雍院长预测:到2015年,中国航空公司飞行员缺口将达1.8万人,这其中不包括通用航空飞行员和私人驾驶执照飞行员。

    目前,一名客货运输类航空公司飞行员的培训价格是80万左右,而一名持有商业驾驶执照的飞行员的培训价格是50万左右,私人驾驶执照的价格在25万元左右。

    看看现在汽车驾校的火爆场面,提早动手,筹建一家飞行员培训学校,在为中国民航业做出贡献的同时,也将获得不菲的红利。“十年树木,百年树人”,筹建一家飞行员培训学校的投资入门要求虽然低于公务机航空公司,但技术要求和筹建难度却远高于公务机公司。

    临云行小编温馨提示,投资人要筹建飞行员培训学校,需经过以下步骤:

    ★取得飞行员培训学校《筹建认可通知书》;

    ★取得飞行员培训学校《经营许可证书》;

    ★完成民航91部运行合格审定;

    ★完成61部或141部运行合格审定;

    ★与航空公司签订长期培训协议;

    ★对培训学校提供1-3年运行辅导服务。


 下面是临云行小编整理的关于一个通用航校筹建的过程,云友们可以作为参考。

 ——蔚蓝航校大事记

 【2007】
 ★ 2007年12月17日,中国民用航空中南地区管理局向湖北蔚蓝国际航空学校有限公司下达了《筹建认可通知书》。

 【2008】
 ★ 2008年4月22日,湖北蔚蓝国际航空学校有限公司与湖北机场集团襄樊机场公司正式签署《租赁襄樊机场合同》。
 ★ 2008年5月22日,湖北蔚蓝国际航空学校有限公司与湖南省机场管理集团有限公司常德桃花源机场分公司隆重签署《租赁机场合同》。
 ★ 2008年6月13日,湖北蔚蓝国际航空学校有限公司与湖北宜昌三峡机场签署飞行保障《协议书》;7月30日,与湖北省宜昌市三峡机场航务管理站签署《航务保障协议书》。
 ★ 2008年9月12日,中国民用航空局航空器适航审定司批复,同意湖北蔚蓝国际航空学校有限公司飞机外部的喷涂方案。
 ★ 2008年10月26日,民航中南管理局成立了以陈树根副局长为组长的运行合格审定小组。中南局和湖北监管办共11名监察员参加对湖北蔚蓝国际航空学校的运行合格审定工作。
 ★ 2008年12月5日,由广州空军武汉指挥所主持、蔚蓝航校承办的军民航协调会在武汉举行。我校与7个军民航管室签订了管制协议。
 ★ 2008年12月8日,B-9417、B-9418飞机获《中华人民共和国民用航空器国籍登记证》。
 ★ 2008年12月22日,B-9417、B-9418飞机获《中国民用航空局民用航空器标准适航证》。
 ★ 2008年12月30日,湖北蔚蓝国际航空学校有限公司获准经营“私用或商用飞行驾驶执照培训”业务,获《通用航空企业经营许可证》。
 ★ 2008年12月31日,B-9417、B-9418飞机获《中国民用航空局民用航空器电台执照》。

 【2009】
 ★ 2009年1月4日,监察员组织完成了对航校相关员工手册和民航法规的考试。
 ★ 2009年1月7日至1月9日,审定小组完成了对蔚蓝航校现场验证阶段的检查。
 ★ 2009年1月16日,蔚蓝航校B-9419、B-9420、B-9421、B-9422、B-9423五架飞机取得了《中华人民共和国民用航空器国籍登记证》、《民用航空器特许飞行证》和《民用航空器电台临时执照》。
 ★ 2009年2月6日,蔚蓝航校获《中国民用航空局商业(非运输)航空运营人运行合格证》。
 ★ 2009年3月18日,蔚蓝航校获《CCAR-141部民用航空器驾驶员学校临时合格证》,证书编号: NO. 05。
 ★ 2009年3月28日,蔚蓝航校两台Cessna-172R飞行训练设备(FTD Level 5)获得中国民用航空局颁发的飞行模拟设备合格证,合格证编号:FSD-119、FSD-120。
 ★ 2009年4月8日,蔚蓝航校在襄樊举办了CCAR-141部临时合格证颁证仪式。
 ★ 2009年6月9日,在襄樊基地,首批飞行学员单飞成功。
 ★ 2009年7月29日,蔚蓝航校首批学员通过单发私照实践考试。
 ★ 2009年8月26日,湖北蔚蓝国际航空学校新购两架DA-42飞机抵达襄樊基地。
 ★ 2008年8月28日,蔚蓝航校增设多发商照课程获局方批准。
 ★ 2009年10月18日,由湖北蔚蓝国际航空学校和西安阎良国家航空高技术产业基地管委会共同主办的“民航飞行员培养模式探讨暨创新发展论坛”在西安通航大会期间圆满举行。
 ★ 2009年10月20日,“蔚蓝航校常德辅助运行基地审定会”在常德桃花源机场顺利召开。
 ★ 2009年10月22日,“蔚蓝航校使用常德地区训练空域军民航协调会”在常德成功召开。
 ★ 2009年10月25日,湖北蔚蓝国际航空学校与滨州学院联合培养飞行学员签约仪式在山东滨州学院隆重举行。蔚蓝航校与滨州学院联合办学正式启动。
 ★ 2009年10月28日,襄樊航空航天工业园项目在襄樊开工,湖北蔚蓝国际航空学校董事长宋谨女士出席了开工仪式并发表了讲话。
 ★ 2009年10月31日,中国民航飞行学院郑孝雍校长一行到湖北蔚蓝国际航空学校考察。湖北蔚蓝国际航空学校董事长宋谨与中国民航飞行学院郑孝雍校长签署战略合作备忘录。
 ★ 2009年12月9日,湖北蔚蓝航校为湖北楚天通航公司培养的两名学员周俊杰、丁利宽顺利通过局方的商照实践考试。12月28日,校长程道华在中国民航湖北监管局向他们正式颁发了民航商用驾驶员执照和蔚蓝航校结业证书,这标志着蔚蓝航校按CCAR-141部的标准培训出商照驾驶员,蔚蓝航校的培训能力和水平上了一个新台阶。
 ★ 2009年12月22日,湖北蔚蓝国际航空学校第四期学员正式开学。第四期学员主要为四川航空公司委托培养学员,其中包括两名女飞行学员。

 【2010】
 ★ 2010年01月22日,湖北蔚蓝国际航空学校与中国民航飞行学院正式签订《关于开展飞行学生培训合作的框架协议》。
 ★ 2010年02月22日,湖北蔚蓝航校2009年年终总结表彰暨2010年开飞动员大会在蔚蓝航校襄樊分校礼堂隆重召开,蔚蓝航校全体教职员工参加了本次大会。
 ★ 2010年03月10日,湖北蔚蓝航校新增的钻石DA-42多发飞机模拟练习器通过民航局初始审定,正式投入飞行训练。
 ★ 2010年06月,随着2010年高考结束,湖北蔚蓝航校首次联合滨州学院招收高考生飞行员报考工作正式开始。
 ★ 2010年7月14日, 湖北蔚蓝航校常德辅助运行基地顺利开飞。
 ★ 2010年8月26日,应湖南卫视的邀请,蔚蓝航校代表队参加了湖南卫视的《智勇大冲关》节目的现场录制。本期《智勇大冲关》节目已在湖南卫视黄金时段播出。
 ★ 2010年9月2日,湖北蔚蓝国际航空学校校长程道华、襄樊分校校长谭冬春等一行三人应邀前往中国民航飞行学院新津分院进行互访交流。
 ★ 2010年10月19日,湖北蔚蓝航校在襄樊分校为第六期飞行学员举行了开学动员大会,湖北蔚蓝航校第六期飞行学员班正式开学。
 ★ 2010年12月10日,中国民航飞行学院与蔚蓝航校达成合作协议,蔚蓝航校纳入合作伙伴网络,进一步整合、利用国内资源培养民航飞行员,给力民航运输航空和通用航空。
 ★ 2010年12月17日,湖北蔚蓝国际航空学校新购置的4架塞斯纳172飞机依次安全抵达襄樊机场。
 ★ 2010年12月23日,湖北蔚蓝国际航空学校2010年度航空安全法规考试分别在襄樊分校、常德基地顺利进行。

 【2011】
 ★ 2011年1月11日,民航中南地区管理局副局长梁世杰一行5人来到蔚蓝航校襄樊分校进行考察指导,对航校训练安全工作进行细致了解,并充分肯定了蔚蓝航校在建校过程中取得的成绩。
 ★ 2011年1月12日,中国民航飞行学院总飞行师徐建民在湖北襄阳与湖北蔚蓝国际航空学校校长程道华代表合作双方签署协议。民航中南地区管理局副局长梁世杰、飞标处副处长王胤、民航飞行学院洛阳分院副院长孙国辉、湖北蔚蓝国际航空学校常务副校长孙茂春、襄阳分校校长谭冬春等共同见证协议签字。
 ★ 2011年1月22日,民航中南地区管理局蒋怀宇局长视察了湖北蔚蓝国际航空学校襄樊分校,就航校的建设和发展,作出重要指示。蒋怀宇局长殷切期望蔚蓝航校在今后的发展建设上要做到“稳扎稳打,立足长远,品牌至上”。

 【2012】
 ★ 2012年3月13日晚十九点四十分,蔚蓝航校第一架SEMINOLE PA44-180飞机,在武汉天河国际机场安全落地。该架飞机是从美国福罗里达州工厂二月十五日起飞,沿途渡运路线经过10个国家,依次为美国—加拿大—葡萄牙—西班牙—希腊—约旦—卡塔尔—印度—泰国—中国的11个机场,历时近1个月,总飞行时间88小时。
 ★ 2012年5月3日,湖北蔚蓝国际航空学校有限公司、上海飞机客户服务有限公司和成都航空有限公司在成 都签署战略合作框架协议。上海飞机客服公司总经理徐庆宏、蔚蓝航校董事长宋谨、成都航空总经理隋明光分别代表三方签署协议。
 ★ 2012年9月5日,蔚蓝航校在武汉天河国际机场迎来企盼已久的两架SEMINOLE PA44-180飞机,美籍注册号为N2511N,N2511P。两架飞机从美国福罗里达州起飞后,沿途渡运路线经过10个国家,11个机场,依次为美国—加拿大—葡萄牙—西班牙—希腊—约旦—卡塔尔—印度—泰国—中国,2012年8月23号自美国起飞后历时2周,总飞行时间约90小时。
 ★ 2012年7月2日,湖北蔚蓝国际航空学校品牌建设行动正式启动。
 ★ 2012年9月4日,湖北蔚蓝国际航空学校取得航空理论地面教员培训资质。
 ★ 2012年9月15日,湖北蔚蓝国际航空学校第十三期飞行学员开学典礼。
 ★ 2012年9月26日,湖北蔚蓝国际航空学校2架西门若尔PA-44飞机B-3683/B-3685通过湖北监管局适航处的运行前审定,同意参加飞行训练。
 ★ 2012年10月30日湖北蔚蓝国际航空学校第十二期飞行学员参加局方私照、商照、仪表等级理论考试,以100%的通过率刷新蔚蓝航校理论考试通过率的记录。
 ★ 2012年11月7日,湖北蔚蓝国际航空学校第十四期飞行学员开学典礼。

 【2013】
 ★ 2013年2月28日,湖北蔚蓝国际航空学校第15期飞行学员正式开学。
 ★ 2013年3月15日,湖北蔚蓝国际航空学校再次通过“141部驾驶员合格证”审定。

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