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洛马舰载飞翼“隐身”无人机神奇现身 将竞标UCLASS

2014-5-5 00:08| 发布者: 临云行·百晓生| 查看: 15117| 评论: 6 |责任编辑: 通航小博士 |来自: 中国国防科技信息网(北京)

摘要:洛马公司在接受《飞行国际》采访时表示,洛马公司提出的飞翼布局舰载无人作战飞机方案具有天然隐身特性,使之能够适应美国海军未来高威胁作战环境下的需要。
 
 导读:洛马的飞翼布局舰载无人作战飞机方案具有天然隐身性,能适应美国海军未来高威胁作战环境。
 
 
 洛马公司UCLASS项目想象图
 
 临云行讯:[据英国《飞行国际》2014年4月30日报道]洛马公司在接受《飞行国际》采访时表示,洛马公司提出的飞翼布局舰载无人作战飞机方案具有天然隐身特性,使之能够适应美国海军未来高威胁作战环境下的需要。
 
 洛马公司海军舰载无人空中监视和打击(UCLASS)项目主管鲍勃表示:“隐身是该无人机必备的设计元素。这也是我们自认为所拥有的优势之一。”
 
 鲍勃称洛马公司一直向海军强调正确的初步设计的重要性,洛马公司认为如果海军“不在开始之际选择正确的飞机外形”,那么后续的能力提升将未必可行。
 
 洛马公司、波音公司、通用原子航空系统公司和诺•格公司正在执行UCLASS项目合同,研制一型可在美国海军航空上使用的隐身无人机。
 
 通用原子公司在本月稍早时候向《飞行国际》透露,其在利用部分在“捕食者”-C“复仇者”上使用的技术进行该项目的方案设计。
 
 诺格公司制造了原型X-47B无人作战飞机系统验证机,并从去年就开始在美国海军航母上使用。
 
 鲍勃称洛马公司的设计将利用原子RQ-170隐身无人机和F-35C战斗机的隐身和计算机技术。
 
 他表示:“(洛马公司的方案)是一种飞翼布局,具有固有的隐身特性和很好的长航时特性。你必须具有宽频隐身特性,以确保在未来作战场景中具有高效的持久情报、监视和侦察能力。”
 
 
 鲍勃补充道,洛马公司的飞机也将采用开放系统架构,以使新技术集成更加容易,此外,他表示飞翼设计将使制造和加工的复杂性降低。
 
 本月初,海军发布了UCLASS项目招标书草案。最终的招标书预计在今年晚些时候发布。根据预算文件,海军已经计划在2018财年3季度进行项目首飞。
 
 招标书草案是不公开的,鲍勃拒绝讨论该标书细节。但是,他表示招标书要求研制的打击和侦察飞机将随着时间发展获得额外的能力。这些额外的功能,包括空中伙伴加油能力,即可以接受空中加油,也可以作为加油机向其他飞机如战斗机提供燃油补给。

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