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三峡无人机投入使用 逐步取代人工巡线

2014-6-6 13:29| 发布者: 临云行私人飞机| 查看: 10625| 评论: 5 |责任编辑: 临云行·百晓生 |来自: 三峡日报

摘要:宜昌市夷陵区三斗坪镇,无人机巡线队的队员正在山上测试刚投入使用的无人机,在他们的背后是三峡大坝,大量外送线路的铁塔分布在这里,需要大量的人员去巡查线路。
     

       临云行讯:在三峡库区宜昌市,伴随着一阵轰鸣声,一架直径一米左右形若“八爪蜘蛛”的无人机轻盈地离开地面,开始向上爬升。宜昌市夷陵区三斗坪镇,无人机巡线队的队员正在山上测试刚投入使用的无人机,在他们的背后是三峡大坝,大量外送线路的铁塔分布在这里,需要大量的人员去巡查线路。

       在宜昌供电公司检修分公司输电运检室无人机巡检班班长彭智等人的操控下,无人机平稳地在空中盘旋着,开始了对宜昌地区220千伏及以下高压输电线路的巡检任务。

       “无人机”是无人驾驶飞机的简称,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。

        机上安装有自动驾驶仪、程序控制装置等设备。地面遥控人员通过遥控器等设备,对其进行跟踪、定位、遥控、遥测和数字传输。无人机通过自身携带的摄像机、照相机将拍摄到的照片和视频实时传输到地面,巡检队员就可以通过现场观察,判断这基塔是否存在线路故障,以及故障的严重程度等。

       彭智介绍,宜昌是世界上水电站密度最高的地区,每天电站发电都要通过外输线路输送去全国,仅他们无人机巡检班就承担着整个宜昌地区220千伏及以下高压输电线路的巡检任务,每个月需要巡检的电网总长度就达4000公里,杆塔10000基以上。

       输电运检室巡检人员有30多人,以人力徒步巡线模式每人每月需要巡检100公里(直线距离)以上,实际需要2-3个月才能完成一轮巡检。而且宜昌地区地理情况复杂,许多线路需要穿越崇山峻岭、河流峡谷、水库湖泊等,导致巡视维护很依赖人力资源,费时费力,尤其遇到极端天气,连山路都难走,更别说上山后还登塔查线了。

       无人机的使用,可以代替人力徒步巡线模式,将极大降低输电线路巡线工作的强度和难度,降低输电线路的运行维护成本,提高输电线路智能化巡线水平。

      彭智介绍,无人机小巧灵活,方便携带,小型无人机单人携带,大型无人机只要一辆面包车就可以运输,且不需要特别的起飞场地。与传统的人工巡检相比,无人机巡线具有四大优点:

      一、工作效率高。通过悬停在短时间内快速获取影像资料,得到清晰的画面,通过对这些图像的分析和处理,来判断线路运行情况,提高了巡视效率;
       二、受气候、环境的影响小。无人机机身轻巧,可以方便地穿越山岭、沟壑、沼泽,完成巡视等作业任务;

       三、巡视质量高。无人机可近距离检测架空输电线,巡检无死角、无盲区,可以准确地发现导线断股、绝缘子损坏等;

       四、安全性能高,无人机巡线采用无人驾驶技术,适于执行特殊时期危险性高的任务,免除人工登塔、走线等作业,降低了事故几率和人员伤亡风险。

       20分钟后,该无人飞机再次出现在大家的视野中,安全着陆,散落在附近五、六个山头上的99基铁塔的巡视工作全面完成。彭智还介绍,宜昌供电公司检修分公司输电运检室无人机巡检班,在2014年2月三峡库区冰灾中,首次用无人机对部分线路进行了航巡检查。

       目前该公司已拥有6架不同型号的无人机,今后有望购买更多无人机,这个无人机巡线队目前是湖北省第一支无人机巡线队,目前正在全面推广无人机的使用,加强对电网及设备的安全检查和实时监测,避免电网事故的发生,使无人机巡线逐步取代人工巡线。

通用航空新闻
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已有 5 人参与

云友评论

  • 引用 游雅柔 2014-6-6 21:21
    早就应该使用无人机了,因为危险度实在是高
  • 引用 觅觅 2014-6-6 21:18
    用了这个,是不是会有大量的工人失业了啊?
  • 引用 你爱我像谁 2014-6-6 21:15
    无人机巡线比人工巡线更加仔细呢
  • 引用 汤圆儿 2014-6-6 21:12
    有了它,工人无需再亲临巡线咯
  • 引用 明明 2014-6-6 20:56
    提高了工作效率,减轻了工作人员的负担

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