狼...之舞

1、轻微主动脉闭合不全能通过招飞体检吗？肺动脉瓣返流（轻度）呢？
回复：主动脉轻度关闭不全招飞体检不合格，肺动脉瓣轻度返流可合格。

2、单侧隐睾，是不是属于生殖器畸形，招飞体检过不了？
回复：是的，隐睾招飞体检不合格，请及时泌尿外科就诊。

3、眼睛近视125度，如果想做安全员，需要做激光手术吗？
回复：如果裸眼视力不达到C字表0.7需要做角膜屈光手术。

4、马上要进入航校开始一名飞行学员的学习生活了，结果前天牙疼、去医院检查，医生说是牙神经发炎；治疗的话治标的办法是服用消炎药即可，但如果想治本、那就需要进行根管治疗，整个流程可能要2-3个月的时间，因为时间太长没敢做，就选择了治标。请教各位有经验的前辈，在学员阶段如果有这些疾病的困扰应该怎么办？是扛着等学习结束吗？还是说可以有其他更好的选择，谢谢各位了。

回复：
建议最好还是早点治疗较好，因为您现在还处在航校学飞阶段，牙痛不是大毛病，不会被影响，如果在飞阶段出现症状会更麻烦。

①在飞学员：
就当前的学飞情况，大多数飞行学员被停飞，一般都基于以下原因：
身体原因：航线运输驾驶员（飞机）整体课程自首次起飞开始，在连续10到36个日历月内完成航线运输驾驶员（飞机）整体课程的全部教学阶段，I级航空体检合格证有效期是12个日历月，那就是说就需要每年检查1次。

如果你1年内就能学完整体课程国内学习整体课程，那自然就能避免下一年年检时，意外检查出小问题被立即停止训练的情况。

如果你学习整体课程的时间超过一年，年检时一旦身体被检查出问题或者不符合I 级体检合格证体检标准，医院一般会建议回家疗养，观察一段时间，再次检查，如果还是不合格，根据你的身体情况，可以将你转入按91部运行的通用航空公司（以下简称通航公司）。

国外的航空体检相对简单一些，按照国外的体检标准体检合格后，只要身体不出现重大明显问题，学飞过程中因身体原因停飞的原因很少。但回国后，依然要面临国内严格的航空体检，如果体检不合格，一样会被停飞的。

②在役飞行员年检：
如果飞行员因为疾病被评定为暂不合格，最常见的是胆囊结石、泌尿系结石、首次诊断的高血压、糖尿病等，经过矫正和足够的地面观察时间之后满足相应的医学标准后，仍然可以评定为合格，从而获得体检合格证。

如果飞行员因为疾病被评定不合格，最常见的有冠心病、恶性肿瘤、角膜屈光术后术前屈光度超标、泌尿系结石等等，一方面如果矫正后能够满足CCAR-67部相应的Ⅰ级体检合格证医学标准，可以直接获得体检合格证；另一方面如果仍不能满足CCAR-67部相应的Ⅰ级体检合格证医学标准，但认为自己身体情况可以满足安全飞行需要的，可以向专家委员会申请特许鉴定，也有可能获得特许合格。

当然，在评定为暂不合格或不合格期间，如果一直不能满足医学标准或者未获得特许合格的话，飞行员应该是一直处于停飞状态的。

最后，如果是大毕改学员，入航校理论培训需要3到5个月，够时间，只要不是什么大毛病不会被影响到。

小伙子加油

希望对大家有帮助

请问招飞是否非要应届毕业生，因为我不是应届毕业生，不知道我的理解对不对，如果能报名的话，我应该怎么报名呢？视力5.0  能考空军？

betalk 发表于 2018-8-22 17:40

                               
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请问招飞是否非要应届毕业&#29 ...

空军一般都要应届生，也有特例，民航通航无所谓，对视力要求也低

betalk 发表于 2018-8-22 17:40

                               
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请问招飞是否非要应届毕业&#29 ...

民航可以大改驾，不一定应届生

狼...之舞 发表于 2018-8-31 16:32

                               
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民航可以大改驾，不一定应&# ...

谢谢

betalk 发表于 2018-10-30 17:41

                               
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谢谢

不客气