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发表时间 : 2015-12-3 15:52:25
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本帖最后由 绿意 于 2015-12-9 21:08 编辑
2015年10月13日,我们一行七人告别了家人的不舍、故乡的眷恋、祖国的怀抱;怀揣着脱离地球引力的飞行梦;带上所有关心我们的人对我们的期许和祝福,从北京首都国际机场踏了前往美国学飞的征程。
北京首都国际机场·飞行学员·马瑞鹏·IASCO航校
告别了最思念的亲人
航班经转武汉,在三万英尺的高空飞越太平洋,降落在大洋彼岸的旧金山国际机场,再坐四个多小时的车程,最后抵达目的地雷丁。十几个小时的旅途让眼前的一切变的如此新鲜:不一样的面孔、不一样的环境、甚至不一样的泥土的气息。对这里的一切充满无限的期待,这种画面曾在脑海里联想过很多次:人生第一次坐飞机,第一次出国。。。如今真真实实的出现在眼前,些许激动的同时在心中在许下诺言。坚信人生的梦想蓝图在脚踏实地的基础上会一步一步的变成现实!
IASCO Flinght Training·航校·青岛九天国际飞行学院·141航校·马瑞鹏摄
我们所在的航校叫 IASCO Flight Training (简称IFT),是青岛九天国际飞行学院有限公司在2015年4月份收购的海外基地,坐落于美国加州雷丁市,IFT是FAA及CAAC认证的141航校,有25架Cessna172R、7架BE-76和1架King Air。IFT的Ground Campus位于6460 Lockheed Drive主要用于上地面理论,主运营基地Flight Campus位于Redding Municipal Airport (雷丁机场)用于飞行训练。(机场有两条跑道,7000ft的长度练习蹲起落特别方便。)
IASCO航校·飞行学员·公寓·青岛国际飞行学院·马瑞鹏摄
IASCO航校·飞行学员·公寓·青岛九天国际飞行学院·马瑞鹏摄
IASCO航校·飞行学员·学员公寓·青岛国际飞行学院·马瑞鹏摄
我们住在Trudie Trail 。虽然住的地方和IFT不在一起,但免费的公交和周围的超市购物让我们觉得很方便。(坐公交20分钟左右)公寓条件在国内应该能称得上小别墅吧。四个人一套房子,一楼厨房和客厅,做饭的厨具很齐全。(早晚饭在家吃,午饭在航校吃,航校发放一些补助)二楼三个卧室。
不知不觉来到IFT已经一个半月了,培训进度比我们想象中的有点快。第一周主要有:警察局录指纹、新学员见面会(英语自我介绍)、FAA体检(同时看学员是否有基本的英语沟通能力)。第二周跟教员学飞行前准备和模拟机。第三周我们就全部开飞Cessna172。一般两人跟一个教员,每周一到周五边飞边学地面理论,周六日休息。在IFT的精心指导和师兄们的热心帮助下,渐渐的熟悉了这里的一切。每一次参加师兄们的Ceremony,都为他们感到高兴,想起自己第一次开飞的欣喜,也很期待即将到来的Solo!
现在最大的感受就是英语实在是太重要了,英语是影响飞行进度的主要原因。如果理论知识差而且英语又不好,结果可想而知。再加上CAAC规定到2017年起要求所有的ATC Controller 和Airlines’ pilots 之间的交流只能说英语,所以不管从哪方面来见都没有理由不把英语学好。而不仅仅为了参加航校的面试,说实在的,我们当时的面试IASCO航校很简单,只是平常的英语交流。还是希望大家把眼光放长远些,提前把基础打好,面试自然就不是问题了。
IASCO航校·Skyhawk Cessna-172·飞行学员·顺丰航空·马瑞鹏
Skyhawk Cessna-172R
IASCO航校·飞行学员·NAB King VS Nets·马瑞鹏·安阳工学院
NBA现场 Kings VS Nets
回首自己为飞行梦想所走过的路,从儿时的梦想,到空军招飞落选,本以为自己无缘飞行,后来又机缘巧合的参加民航招飞体检,还是转专业进入安阳工学院2013级飞行技术专业,再到参加顺丰航空面试,最后顺利作为公费学员出国学飞。称得上几经周折吧,认定了自己会坚持不懈的把飞行生涯的路一直走下去;体会到这脱离地球引力的飞行梦的背后更多的是一种责任;也真心觉得作为农村的孩子能有这样可以改变命运的机会实属不易。在此代表13级飞行学员对顺丰航空和安阳工学院的大力培养表示真心的感谢。希望公司和学院蓬勃发展!蒸蒸日上!谢谢所有关心我们和我们关心的人。同时我们也有信心和能力按时完成飞行任务。期待顺利学成回国的那一天。
飞行还在继续ing,梦想才刚刚开始,愿与君一起尽享蓝天的魅力!
南方航空·飞行员·马瑞鹏
献给所有志同道合的飞行朋友
图文未经本人同意不得转载
13级安阳工学院顺丰航空飞行学员 马瑞鹏 2015年12月3日
来自群组: 飞行员 |
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