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发表时间 : 2017-3-21 13:26:38 | 浏览 : 131488    评论 : 10

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本帖最后由 linjinhong 于 2018-3-20 14:53 编辑

STAA航校面试流程及经验分享From H赢

ST Aerospace Academy

       ST Aerospace Academy (STAA)目前拥有大概20架Cessna172 其中5架是“R”model,其余为“S”model、1架 Cessna152for upset training、5架 Seminole以及1架 King air(本场)。对于CAAC学员的飞行训练周期大概在14个月+。目前在校人数100人+。澳洲飞行训练包括4个阶段,即RPL、(PPL)、CPL、IR 以及 高性能阶段。STAA已经取消CASA的PPL考试,改为由航校教员Check。总的来说,STAA是一个非常不错的航校,飞行和理论的学习对于未来的职业生涯很有帮助。

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厦航飞行员 Howie 摄(图片引用请经本人允许)

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厦航飞行员 Howie 摄(图片引用请经本人允许)

       仅以南航大2013级“2+2”厦航的面试情况分享一下面试内容及经验。

       STAA航校的面试内容和大多数航校一样,包括笔试、面试和模拟飞行操作。唯一不太一样的是,STAA还有个DynEd测试,这是一个英语学习软件,航校利用这个软件的测试部分对我们的英语能力进行测试。测试内容有填空和选择等题型,主要是填一些介词、名词啥的,难度由浅入深,最后给出一个分数,同时还有个口语测试,是要复述一些话,这个得准备个好耳机,要不然出来的分数可能会吓你一跳。这个具体测试内容,如果有感兴趣的同学可以网上买来看一看,不过个人感觉这个软件的学习部分没啥太大用,主要还是应付面试。

       最后是模拟飞行测试,航校使用的是Compass系统,这个系统在我们主楼的计算机室里面的一些电脑上就有。我之前是见过的但是没用过,有心的同学可以去看看可不可以用。这个测试主要是测试学员的手脚协调能力、空间方向感、速算和多任务协调等方面的能力。在面试之后就要经历一个漫长的等待了,虽说是漫长但大概也就两周,那种心情大家懂的。另外说一句,如果面试前雅思就已经通过了5.5那么面试通过的概率就大很多了。两周后面试的结果出来了,我们当时45人参加面试,通过面试的有30人,这一结果还算可以,很幸运我成为了30名里面的一员。

       在面试结果中有你在每一个方面的成绩,无论通过与否,都会在后面的备注栏里给出你需要加强的部分,没有通过第一次面试同学在五月份参加了航校的第二次面试,第二次面试只有面试部分。

       第一次面试之后,无论通过面试与否,都需要参加航校组织的雅思培训班,培训班由两名外教主讲。已经通过雅思的同学,就在课上做DynEd。听说后面一批的学弟们,如果过了雅思就不用上这个培训课了。这个培训课主要是利用晚上和周末的时间,大概会持续一个月左右。

       2016年4月6日---4月8日,STAA在南航大组织了对2013级厦航“2+2”的第一次面试,共45人参加,30人通过、其余15人在六月份中旬参加了第二次航校面试,最终通过面试的人数为40人。

飞行学员,飞行学员制服,飞行员,大改驾飞行员,飞行员王舜

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厦航飞行员 Howie 摄(图片引用请经本人允许)

       STAA面试以Aptitude、English以及Interview三项成绩的综合作为最后评价的标准。每项各占比1/3。下面分别做一下介绍分享一下经验。

Aptitude Test 分为两项测试:

       1. paper based test (PBT) 我们当时在面试第一天的晚上做的,记得带笔,为笔试。

       主要是一些数字估算能力,抽象推理能力、空间能力,数字推理能力。

⑴ NumericalEstimation Skill

       举个简单的例子:262+369+19=?近似等于260+370+20=650

       当然,实际考试中难度会略比这高,Fortunately,会有四个选项可供选择,考试有时间限制,不建议笔算结果。

⑵ Abstract Reasoning Skills

举个简单的例子:

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       答案选B,你做对了吗?考试中要注意取舍,放弃一时想不明白的题,把自己能看出来的先做完,毕竟时间有限。

⑶ Spatial Ability

举个简单的例子:

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       按虚线折成一个正方体后,数字2的对面是几?这是最基础的空间能力测试,面试中难度高于此题。

⑷ Numerical Reasoning Skills

举个简单的例子:

2,12,30,(?)求括号中的数字?

答案是:56

同样,先把自己会的题做了,再去纠结不会的。

Tips

① 因为时间有限,先做会的,再做不会的,不要过于纠结,懂得取舍。

② 可以看下公务员考试的书,里面有很多类似的题,自己可以私下练习一下 。 ③ 对于英文不太好的同学,可以看一下国外类似的例题,免得题干有不懂得单词。 ④ 均为单选笔试题,记得带水性笔。

1. computerized test (COMPASS)是一种类似于模拟飞行的一种测试,会有摇杆及踏板。会和interview穿插进行测试,共分为5个环节。
⑴ Eye-hand-foot coordination

用手上的摇杆和脚下的踏板来控制两个球。

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⑵ Short Term Memory

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⑶ Mental Arithmetic

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会有类似此题的计算。

⑷ Spatial Orientation

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⑸ Multi Tasking

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  以上图片及英文介绍为网上搜索的,并不与测试内容完全相符,但是具有很高的参考价值。可以进一步参考下面的网站以获取更多信息。

  http://www.latestpilotjobs.com/site/mypage/id/gamelist.html

Tips

①由于不是同时进行,后面的同学可以咨询一下考过的,以获得当年的测试内容。

② 此项测试与真正飞行知识没有太大关系,不用过分担心,每项测试前会有相关提示,follow instructions 就不会出问题。

③ 做测试时,动作尽量柔和一些。

English language proficiency assessment

此项测试,以一款名叫DynEd 的软件进行。在面试当天下午,会让携带自己的笔记本电脑在1号楼计算机室,安装这款软件,航校这边会给大家注册账号,安装结束后会有两个等级测试。

第一项为分级测试(English placement)会有选词填空等题型,难度会依次递增,直到测出你的水平为止,以下为两个简单的例子。

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后一项为口语测试(speaking test),一般是复述,或者口语回答问题等,不过有时候录不上的话,那真是坑爹了。

Tips

①DynEd 这个软件测试不是很难,大家只要认真做,就可以了,带一个比较好的耳机还是很有必要的,虽然我当时用的苹果耳机也没出错。

② 如果想提前了解熟悉一下这个软件,可以自己买个账号练习。(我身边当时没有买的,所以无法给出相关建议)

Interview

主要由面试官进行一对一全英文面试,通过面试来评定你的aptitude和 attitude。面试主要以交谈为主,无辅助材料。话题比较随机,以下整理了几条去年常问的话题。

Tips

       ①准备好英文的自我介绍,最好详细一点,Attention!自己提的话题,一定要把相关内容都准备好,因为面试官会打断你的自我介绍,来进一步向你提问。

       ②回答可以语速慢一点,尽量回答清晰一点,要有礼貌,开始记得问好,结束记得说几句客气话。

       ③面试主要测试你的英语能力和你的态度,不会有太难的专业知识,但是一些基本航 空知识,还是要了解的。例如:活塞发动机的四个冲程,涡轮发动机的组成部分,飞机为什么会飞起来,凳子飞不起来等。问题很随机(我一个同学面试的时候刚好外面飞过几架直升机,就问他直升机和固定翼的区别)但是不会有你陌生的话题。

       总而言之,面试表现大方一点,准备好从小学到现在的自我介绍,以及自己所提及话题的延伸内容。一般面试会在15分钟左右。

       整个面试结果会在2个星期内通知给大家,面试后会给大家培训雅思,来STAA需要通过雅思5..5单科不低于5。同时航校需要大家做DynEd以提高大家英语水平。希望大家都通过面试。Waiting For You Guys

       雅思学习的经验,其实个人认为下学期再考就不晚当然如果英语底子好赶在年前考也是没问题的,这个主要是看自己复习的怎么样,毕竟考一次2000块要量力而行。学院上学期会有雅思培训课可以去上一上了解一下雅思的基本情况也可以了解一下雅思考试的内容,有经济实力的同学也可以去外面报班学习,培训机构大多是侧重技巧教学,但是在哪学最后都得靠自己,英语这东西自己不学俞敏洪也救不了。关于复习材料主要是雅思那几套真题,那个是雅思官方出的最贴近真实考试的内容,还有就是备一本雅思单词书,挑一本适合自己的单词书。对于那些机经预测啥的,我个人不太看好。虽然有概率中,这玩意和买彩票差不多最高几个亿呢可惜概率太小,有准备机经的时间,好好备战更划算。还有就是网课,我当时也有看网课,有一些老师讲的还是挺好的,自己可以在网上试听一下再确定要不要买,经济实用。以上涉及的图书网课均不作任何推荐,免有广告嫌疑。

GOOD LUCK EVERYONE
南航大厦航飞行学员, 飞行学员, 澳洲STAA航校面试, 大改驾飞行学员, 民航飞行员郝赢
“让我们一起,飞遍全世界!” · 临云行
耀阳, 评论于2017-5-25 08:58:08 |私信
有在泛亚的吗?

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搜索泛亚航校面试 有介绍的  详情 回复 发表于 2017-5-25 10:46
可以直接在社区输入关键词“泛亚”可以找到很多相关信息。  详情 回复 发表于 2017-5-25 09:35
“让我们一起,飞遍全世界!” · 临云行
shy334 评论于2017-5-25 09:35:46 来自手机触屏版 |私信
耀阳, 发表于 2017-5-25 08:58
有在泛亚的吗?

可以直接在社区输入关键词“泛亚”可以找到很多相关信息。
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我搜过啦,就看看泛亚呢。怎么样那边  详情 回复 发表于 2017-5-25 09:37
“让我们一起,飞遍全世界!” · 临云行
耀阳, 评论于2017-5-25 09:37:45 来自手机触屏版 |私信
shy334 发表于 2017-5-25 09:35
可以直接在社区输入关键词“泛亚”可以找到很多相关信息。

我搜过啦,就看看泛亚呢。怎么样那边

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这边其实吃得住的都挺方便的,而且环境好,这边两个校区,一个deer valley 校区一个chandler 校区,我在第一个,第二个我不太清楚,但是我去过那边换飞机,没有我这边环境好,我们这边主校区。至于飞行进度,现在这  详情 回复 发表于 2017-5-25 10:58
“让我们一起,飞遍全世界!” · 临云行
Hugolei 评论于2017-5-25 10:46:50 来自手机触屏版 |私信
耀阳, 发表于 2017-5-25 08:58
有在泛亚的吗?

搜索泛亚航校面试  有介绍的
“让我们一起,飞遍全世界!” · 临云行
Hugolei 评论于2017-5-25 10:58:38 来自手机触屏版 |私信
耀阳, 发表于 2017-5-25 09:37
我搜过啦,就看看泛亚呢。怎么样那边

这边其实吃得住的都挺方便的,而且环境好,这边两个校区,一个deer valley 校区一个chandler 校区,我在第一个,第二个我不太清楚,但是我去过那边换飞机,没有我这边环境好,我们这边主校区。至于飞行进度,现在这边比以前慢了三到四个月,可能由于没有教员跟拆官,所以进度一直拖,大概17个月左右。chandler 那边进度比我们这边快点。
“让我们一起,飞遍全世界!” · 临云行
耀阳, 评论于2017-5-25 18:40:49 |私信

哥们加你好友啦,能给我微信嘛
“让我们一起,飞遍全世界!” · 临云行
耀阳, 评论于2017-6-1 11:14:27 |私信
Hugolei 发表于 2017-5-25 10:58
这边其实吃得住的都挺方便的,而且环境好,这边两个校区,一个deer valley 校区一个chandler 校区,我在 ...


                               
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“让我们一起,飞遍全世界!” · 临云行
上天的企鹅 评论于2017-8-17 17:56:14 |私信
谢谢前辈分享
“让我们一起,飞遍全世界!” · 临云行
wx_Joe_i9sq9 评论于2018-3-20 15:16:55 来自手机触屏版 |私信
在2017年11月份新购进一架Seminole 以及一架Cessna172 R model 型飞机之后,ST Aerospace Academy (STAA)目前拥有大概20架Cessna172 其中6架是“R”model,其余为“S”model、1架 Cessna152for upset training、6架 Seminole以及1架 King air(本场)。对于CAAC学员的飞行训练周期大概在18个月+。目前在校人数130人+。澳洲飞行训练包括4个阶段,即RPL(PPL)、CPL、IR 以及 高性能阶段。STAA已经取消CASA的PPL考试,改为RPL,由航校教员进行飞行测试。
新的一期有可能不再进行高性能训练,但是消息还不准确所以我没有更改关于这方面的。
“让我们一起,飞遍全世界!” · 临云行
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