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发表时间 : 2018-3-12 18:23:34 | 浏览 : 18619    评论 : 0

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【临云行】·观云识天:飞行员和天气那些事

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前言:在日常飞行中,气象千变万化。气象对于飞行的影响非常的巨大,因此,掌握越多的气象知识对于实施飞行作业或飞行训练都有极大的帮助。而气象中空气的变化最直观的体现就是“云”,本集主要介绍各种类型的云,以及它们对飞行的影响。
关于作者:侯立铭( Damien )毕业于美国洛杉矶直升机公司,持有FAA颁发商照、教员照。
作者的话:本人只是小飞一枚,此次课题意在分享、交流经验,如有错误瑕疵请多多指正。希望对于国内通航直升机能够安全并快速地发展贡献绵薄之力。如需转载或商用请联系微信。

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长按并关注,直升机工场—不定期搬运航空知识。

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积状云(Cumulus):在对流的上升运动中形成的云称为积状云。积状云多形成于夏季午后,具孤立分散、云底平坦和顶部凸起的外貌形态。
形成条件:(1)大气对流上升运动;(2)对流上升达到的高度高于凝结高度。
积状云发展的三个阶段:淡积云阶段—浓积云阶段—积雨云阶段。
积状云大多具有孤立分散、底部平坦和顶部凸起的外貌特征,和明显的日变化。
上午为淡积云,中午发展为浓积云,下午则成为积雨云,到傍晚逐渐消散,或演变成其他云。

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注:对流运动初期形成的淡积云。

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注:对流运动加强形成的浓积云。

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注:对流运动非常旺盛形成的积雨云。

淡积云(Cu hum):积状云的初期阶段,属于空气对流运动不强时形成的云。主要特征为孤立分散的小云块;底部较平,顶部呈圆弧形凸起,象小土包;云体的垂直厚度小于水平宽度。

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谚语:馒头云,天气晴(淡积云)

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对飞行影响:云上飞行比较平稳;若云量较多时,在云下或云中飞行有轻微颠簸;云中飞行时,由于光线忽明忽暗,还容易引起疲劳。

浓积云(Cumulus congestus):浓厚的积云,也被称为塔状积云,云块底部平坦而灰暗,顶部凸起而明亮;云体高大,象大山或高塔;厚度通常在10002000米之间,厚的可达6000米。

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谚语:乌头风,白头雨。乌头指浓积云,白头指积雨云。

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对飞行的影响:在云下、云中和云体附近飞行常有中度到强烈颠簸;云中飞行有强积冰;由于云内水滴浓密,能见度十分恶劣,通常不超过20米。

积雨云(Cumulonimbus):雷暴云,是积状云的一种。云体十分高大,象大山或高峰;云顶有白色的纤维结构,有时扩展成马鬃状或铁砧状;云底阴暗混乱,有时呈悬球状、滚轴状或弧状;常伴有雷电、狂风、暴雨等恶劣天气。

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谚语:火烧乌云盖,大雨来得快(积雨云)

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对飞行的影响:云中能见度极为恶劣;飞机积冰强烈;在云中或云外都会遇到强烈的颠簸;在云中或云外会有雷电袭击和干扰;暴雨、冰雹、狂风和强烈的下冲气流都可能危及飞行安全。

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铁砧就是古代打铁兵器的底座。类似此形状的积雨云,其内部升降气流及其活跃,对飞行的危害也最为严重。

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形成积雨云的3个必要条件:  1、大量的不稳定能量。要产生对流天气,首先大气层结不稳定,在储存有大量不稳定能量的大气中,一旦受到足够的冲击力,不稳定能量就会释放出来,变为空 气上升运动的动能。  2、充足的水汽。充沛的水汽也是形成雷暴的必要条件,如果没有充沛的水汽,即使发生了对流,也不可能产生高大的雷暴云。所以,雷暴云多出现在水汽充沛的日子或地区。  3、足够的冲击力,大气中不稳定能量和水汽的存在,具备了发生雷暴的可能。要使可能变为现实,还需要有足以使空气上升,到达自由对流高度以上的冲击力,这样不稳定能量才能释放出来,上升气流才能强烈发展,形成雷暴云。


层状云(Stratiform cloud):似一种均匀的云幕铺在天上,寿命远长于对流云,与天气系统相联系的层状云,生命史常在一周以上。由于大范围有规律的上升气流运动而形成或大范围不规则的扰动形成
层状云主要产生于:低压(或槽)中的水平气流辐合区;大范围冷暖空气的交锋区;大型山脉的迎风坡
层状云的共同特征是:云体向水平方向发展;云层均匀、范围广阔;层状云常连绵几百千米,形成大面积的降水
如果出现的层状云由高向低转变,则以后有可能产生降水:如果层状云是由低向高转变,则天气将会转好
层云(Stratus):云底呈均匀幕状,模糊不清,象雾;云底高度很低,通常仅50500米,常笼罩山顶或高大建筑。层云是在大气稳定的条件下,因夜间强辐射冷却或乱流混合作用,水汽凝结或由雾抬升而成.层云常在太阳升起之后气温逐渐升高,稳定层被破坏,层云也逐渐消散。

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对飞行的影响:云中飞行平稳,冬季可有积冰;由于云底高度低,云下能见度也很恶劣,严重影响起飞着陆。

雨层云(Nimbostratus):幕状降水云层,云底因降水而模糊不清;云层很厚,云底灰暗,完全遮蔽日月;出现时常布满全天,能降连续性雨雪。雨层云是锋面等大型天气系统侵入时,由于暖湿空气受到冷空气缓慢抬升发生绝热冷却凝结而成的,由水滴或水滴和冰晶构成,常产生连续性雨雪。即使不降水,也常有雨雪幡下垂,使得云底很乱,看不出明显的边界。

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谚语:天上灰布云,下雨定连绵(雨层云)

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对飞行的影响:云中飞行平稳,但能见度恶劣;长时间云中飞行可产生中度到强度的积冰;暖季云中可能隐藏着积雨云,会给飞行安全带来严重危险。

卷云(Cirrus):分离散开处呈白色细丝状,或白色(或主要是白色)碎片状或窄条状的一种基本云型。具有纤维状结构;常呈丝状或片状,分散地漂浮在空中;常为白色并带有丝一般的光泽;日出之前或日落之后,常带有黄色或红色。可分为:毛卷云、密卷云、钩卷云、和伪卷云。

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谚语:天上花花云,地上晒死人(毛卷云)

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谚语:天上扫帚云,三五日内雨淋淋(密卷云)

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谚语:天上钩钩云,地上雨淋淋(钩卷云)。钩钩云指钩卷云,这种云的后面,常有锋面(特别是暖锋)、低压或低压槽移来,预兆着阴雨将临



波状云(undulatus):波状云是指由大气波动或大气乱流形成的云。
波动出现在高空:卷积云 (Cc)
波动出现在中空:高积云 (Ac)
波动出现在低空:层积云 (Sc)
大多数波状云出现时,气层比较稳定,天气少变
如果波状云不断加厚,高度降低,向蔽光层积云演变,表示阴雨天气将要来临。

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谚语:鱼鳞天,不雨也风颠(卷积云)。鱼鳞天指卷积云,出现这种云,表明高层大气层不稳定,如果云层继续降低、增厚,说明本地区已处于低压槽前,很快会下雨或刮风。

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谚语:棉花云,雨快临(絮状高积云)。棉花云指絮状高积云,出现这种云表明中层大气层很不稳定,如果空气中水汽充足并有上升运动,就会形成积雨云,将有雷雨降临。

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谚语:炮台云,雨淋淋(层积云)。炮台云指堡状高积云或堡状层积云,多出现在低压槽前,表示空气不稳,一般隔8-10小时左右有雷雨降临。


特殊状云:
堡状云(Castellanus):底部水平,顶部则是并列着突起的小云塔,形状像远方的城堡。包括堡状高积云和堡状层积云。

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注:大气不稳定,可能出现雷阵雨天气

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谚语:早上城堡云,下午雷雨鸣

絮状云(Floccus):当中空有强烈的乱流时,会使高积云个体变得破碎,状如棉絮团,形成絮积云。

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谚语:朝有破絮云,下午雷雨鸣

荚状云(Lenticularis):天气转变在局部升降气流汇合处,上升气流区形成云,上部下沉气流使云的边缘变薄而形成豆荚状的云,称荚状云。
荚状云通常是晴天的预兆,但如在它之后出现高层云,也可向阴雨天气转变

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谚语:天上豆荚云,地下晒煞人

结语:云瞬息万变,千变万化。掌握基本的识云技巧,大致预估天气的动向。希望本节对大家有所帮助,同时也请对文中出现的错误纰漏指正。


比较少见的云:

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富士山的奇妙荚状云

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滩云,通常会在暴风雨之前看到。

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云墙是弧状云比较危险的相似云体,通常会在龙卷风之前出现。当云迅速下降到地表,温度的变化带来暴风雨,就会造成这个现象。

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一连串的卷轴云。



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