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发表时间 : 2018-9-29 00:08:55 | 浏览 : 16078    评论 : 0

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云友@tmh904371311
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今天是我23岁的生日,
我写了一篇长文,
纪念我短暂多舛而辉煌的飞行生涯。
是的,
我飞不了了,
我现在已经回到了北航,
原因我都写在里面了

谁还没有辜负几段昂贵的时光。-题记

今天是我23岁的生日。

很不幸的是,我停飞了,不是不想飞,只是不能飞了。

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就算我不能飞了,我也会努力成为你的骄傲 - 临云行 - 北航,停飞,民航,飞机,飞行,飞行学员

生日是个很可怕的东西,因为我这两年所遭受得一切苦难,都是从我21岁生日那天开始的。

身体的变化让我措手不及,如果不是飞行的时候左腿突然用不上力气,我可能也不会注意到原来我的身体已经到了这样的境地。

椎间盘突出,所谓飞行员的职业病。只是,我还不是个飞行员,我只是个飞行学员,差了一个字,就是30000英尺和350米的距离。其实也不是治不好,只是治疗的代价,我承受不起。

我这个人有个习惯,总喜欢写点东西纪念我人生中那些重要的时刻。想想,这一刻应该是我这20多年的人生中最重要的时刻了吧。

说来也怪,梦想这东西说白了就是个执念,小时候看了《Top Gun》就做梦都想做个战斗机飞行员。当时胡同里,邻居家的叔叔考上了北航的研究生,我妈总说你看看人家,我那时候小,就说不就是北航吗,我也能上。没想到,一语成谶。

高考之后的我做了人生中第一个重要的选择,是追求执念,选择空军,成为一名真正的蓝天卫士,还是选择民航,在成为天之骄子的同时拿到不菲的报酬。

正如大家所知,我选择了民航,像小时候说的那样,到了北航。

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没有邮寄的EMS快递,没有轰轰烈烈的升学宴,我一个人,跟着招飞的老师,第一次来到了机场,第一次看见三万英尺的风景,第一次离开黑土地,第一次来到了北京。

在沙河的一年半里,我不是很努力的学习,但是也很努力的工作,在这里结识了很多优秀的朋友,可靠的兄弟,出色的战友。

那些年我还去参加了招飞工作,面对那些如当年的我一般的高中生,我侃侃而谈,给他们讲述了这个职业的职责与荣光,却忘了告诉他们,背后所需要的艰难与努力。

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大二的下学期,我离开了祖国,带着无比的向往和憧憬远渡重洋,在被称为“全世界最孤独的城市”的珀斯,正式开始了我的飞行训练。

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真正的飞行起始于被大家称作美丽屯的地方。那里就像是一座沙漠中漂流的孤岛,在全世界最美的银河下,写着一个又一个梦想。

我的第一位教练是一位很漂亮的新西兰飞行员,认识她的第一天,她告诉我飞行是很美好的事,蓝天是需要被温柔以待的。她能做的是引领我走上这条路。在我用蹩脚的英语向她解释“一日为师,终生为父”的时候,她笑了,然后跟我说,我们是朋友,我是你的教练,况且我也做不了你的父亲。

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对了,还有一个浑身纹身身高一米九体重250的巨汉,他是我们的司机兼修理工,我们私下里都叫他大个,他让我知道原来他们的每一个纹身都是一个故事,看起来凶神恶煞的人其实更加善良。

那个时候的我明白了,中西方的文化,真的差距很大。

我在美丽屯的飞行的日子是充实而自信的。那里虽然荒芜,但是很真实,会有晒太阳的毒蛇和蜥蜴,也会有一望无际的油菜花田,时常蹦出的蜘蛛也会把我吓得魂飞魄散。

我见过雾起成云,云落成雨,雨化彩虹。在那些能见度99999的日子里,目之所及,尽收眼底。

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我在飞机上见过远处的云在下雨,雨又悬空挂成了彩虹。我也在飞机上见过夕阳,10号跑道的Final,总是那样耀眼夺目。有时候雷暴会卷席着狂风呼啸而过,闪电会接地而起,然后山崩海啸般的一切,又会在顷刻之间,就消失的无影无踪。

现在想来,那应该是我最快乐的时光了。

后来飞不了了,我时常一个人在深夜里跑到村子后边的空地上,躺在沙堆上看星星。盯着南十字星座发呆,仿佛自己就是那亿万群星中的一颗,看似繁华,实则在光年之外黯然神伤。

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等了好久,我接到了通知,回到了印度洋边的城市,继续飞行。在那里,飞机起飞之后就能看到一望无际的大洋。

那时候我才知道,海和天是不可分割的蓝。

城市的繁华,乡村的幽静,在这座孤独的大船上,是可以和谐共存的。

后来又是漫无边际遥遥无期的等待,飞行,又变得触手可及但却远在天涯。

教练们一个一个离开了,曾经人声鼎沸的机场,变得门可罗雀,鲜有人烟。后来,飞机都放掉了滑油,风吹日晒,静看风云。人不在了,可飞机还在,无论你承不承认,他们才是这段历史的见证者。

我曾经手执镜头,走遍这座城市我能到达的每一个角落,不过很可惜的是,我忘记了把镜头带上飞机。

后来,坚守了无数个日日夜夜之后,我们,也离开了。走的那天,我去看了一眼他们,他们还是那个模样,永远都像在向你微笑。

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再后来,我们回不去了,珀斯成了记忆,故事也成了回忆。不过我很庆幸,我同那些飞机一样,成了这段岁月的见证者和亲历者。

国内是不一样的,飞机虽然更加先进,但是却笨拙无比,再很少遇到真正晴朗的天,飞行也成了一种任务。所有人都在为了心中的执念默默承受着很多。

可路就在那里,你不走,也不能退。已经坚持了这么久,怎么舍得放下。

我说,我要飞到不能飞那一天为止,可我没想过,这一天来的这么快,这么突然。

我哭了。

哭完了,我想通了,或许这是天意,老天爷给了我一个完成执念得机会,然后给了我一个干什么都可以就是飞不了了的病,让我去选择新的人生重新开始。

我离开湖南的时候,师父跟我聊了很多,从过去到未来,从理想到现实。

师父说我是这么多年唯一一个不能飞的徒弟,我说这都是命,不过很感谢您带我的这二十个小时。我靠在渡江游船的栏杆上,看着黑夜中闪着微光的江水,有些漠然。毕竟,我可能再也不会有机会回到这里了吧。

还有很多人跑过来劝我,安慰我,我说没事,并不是敷衍,而是我真的没事。因为,人总要往前看。

成熟不是什么都不说,也不是什么都不想,而是既然已经如此,就要想办法解决。

况且,北航是命,珀斯是命,回国是命,不能飞也是。

健康和未来,哪一个更重要。我不知道,我现在也不需要知道了。

我努力过,争取过也为之奋斗挣扎煎熬过。所以现在的我不后悔,只是有些遗憾和不甘。

等了好多年,到最后也没看到我穿上制服,走进驾驶舱的样子,以后也不会有了。

我相信人生的路不止一条,我也相信将来会有那么一天我会觉得这些都是我宝贵的财富,只是现在的我真的觉得这是老天爷给我开的一次玩笑。

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韩寒说过,我们可以一次一次的去撞南墙,但我们不能失去梦想。

可我没想过这条路会这么艰难,既然没了梦想,那南墙,自然也就不存在了。

我之前的生活,对未来的规划和打算,都是以我能飞完为基础的。我曾经天真的规划过我什么时候能买房,什么时候能买车,买个什么样的车,怎么把第一个月工资交给我爸妈,怎么让他们坐上我开的第一个航班。

只是,现在都不可能实现了。

所有的规划都要重新开始啊。

我一直以为我曾是他们的骄傲,虽然他们现在也这样说,但是我已经不这么觉得了。因为我需要重新找到属于我自己的路。

曾经我觉得我是为天空而生的,只是生而为人,身不由己,言不由衷。

不过总是要释然,也总得往前看。

已经坏成这个样子,也总该触底反弹了。

所以呢,就算是我不能再飞了,我也得努力做你们的骄傲啊。

这些天带新生军训,他们的样子让我想起了当年的我。

就说到这儿吧。

对了。

我做了一个梦,梦中的我顺利完成了飞行,正如我二十年来的一直梦到的那样。



这篇文章
是云友@tmh904371311 (ID:53735)
在他9月5日生日当天写下的
毋庸赘言
小云只有满腔真诚祝福

也许我们再也到不了天空
庆幸的是我们曾飞过
在这条路上有我们的故事
有我们的战友兄弟
有我们的青春和理想
有我们倾注生命热爱和维护的信仰

穿上飞行服的那天
我们的一切都与飞行有关
脱下飞行服
我们依旧是那个
意气风发、朝气蓬勃的少年
飞行不是生命的唯一选择
不停的是人生的精彩

最后
云友@tmh904371311(ID:53735)
有句话分享给大家:

飞行员的基本品质是恪守诚实勇敢坚强,但是到最后拼的都是身体


追梦之路长漫漫
各位都要记得
好好照顾自己


北航, 停飞, 民航, 飞机, 飞行
“让我们一起,飞遍全世界!” · 临云行
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