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                       涡浆飞机漫谈之塞斯纳208

在通航界和民间，稍微有点儿通航知识的人都知道塞斯纳208大篷车飞机，它是美国塞斯纳飞机公司制造的单发螺旋桨飞机，既可以作为货用，也可以作为客用，具有良好的任务多样性和出色的载荷及经济的运行陈本。

塞斯纳208螺旋桨飞机，外形厚重，身体让人感觉较为肥胖，不过这也是它能承载更多乘客和货物的原因。塞斯纳208飞机分为基本型、塞斯纳208A、塞斯纳208B以及pathfinder21四种型号。

基本型号的208飞机机身长12.7米，翼展15.9米，机高4.27米，最大起飞重量接近4吨最大航程达到1680公里，最高可用飞行高度：7224米，发动机为普拉特-惠特尼公司PT6A-114，额定功率：675轴马力。

塞斯纳 208A系列是在塞斯纳208基本型号的基础上的改进型，分为货运和客运两种机型。其中货运型被称为塞斯纳 208A Cargomaster：（货运霸主），没有舷窗，较基本型减少了右后门，增加了机腹货舱和排气装置。1986年开始交付投入运营。

塞斯纳 208B系列飞机是塞斯纳208A型的基础上改进的，分为货运和客运两种型号。　其中货运型被称为塞斯纳 208B Super Cargomaster：（超级货运霸主），由于赛斯纳208A的性能良好，在联邦快递(FedEx)公司的要求下在其基础上加长1.22米，货运能力得到进一步加强。客运型被称为　塞斯纳 208B Grand Caravan（华丽大篷车），型号又称为 Caravan II，是在赛斯纳208BSuper Cargomaster基础上研制的加长型客运飞机，恢复舷窗设计，可载客14人，1990年首飞并交付使用。

塞斯纳208的最后一种型号的Pathfinder 21：（探索者21）。在索洛伊公司的要求下，在赛斯纳208B基础上改进，机身加长2米，改装两台PT6D-114A涡轮螺旋桨发动机驱动一副螺旋桨，动力达到1330轴马力。机身下方增加了一个货舱。

目前中国很多的民间通航公司都采用塞斯纳208大篷车螺旋桨飞机进行客运短途运输和货运周转，它在通用航空领域应用很广，性价比也很高。

现在不少短途运输的也改换大篷车了~优势还是很明显的

沐光遇到爱 发表于 2019-3-10 22:50
现在不少短途运输的也改换大篷车了~优势还是很明显的

是啊，大篷车性价比高，载荷能力强