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发表时间 : 2019-3-31 00:33:51 | 浏览 : 7435    评论 : 2

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空军的飞行员退役时间都挺早的,45岁就退休了,因为驾驶战斗机经常需要做一些高G机动,年龄太大受不了那个过载,而且脑子也要时刻保持清醒,总而言之不太适合年龄过大的飞行员来开,而运输机等飞机飞行员退役年龄则可以延长到50岁后退役,那么这些飞行员早早退役后都去干些什么工作呢?

由于空军对飞行员的素质要求非常高,因此飞行员到了45岁就要退休,因为此时的飞行员身体机能等都开始走下坡路了。而这个年龄基本上是飞民航的黄金年龄,退役后的空军飞行员民航那可是抢着要。

首先可以节约一大笔飞行员的培训成本,空军飞行员转民航客机只需要一些适应性训练和一系列考核就行。其次就是空军的飞行员无论是心理素质还是各方面都普遍强于普通的民航飞行员,空军飞行员的训练强度要远远高于普通飞行员,特别是在特情处理这块,比民航飞行员更优秀。在国外,甚至民航每年都要去军方挖墙脚。而民航是商业行为,工资待遇十分优厚,一般飞行员在退役后也比较乐意转到民航继续飞行。

但需要注意的是,民航机一般属于大型飞机,而大型飞机在操作特性上与小型飞机差异极大。因此,战斗机飞行员转飞民航机实际上没那么简单。即便是运输机或轰炸机一类的大型军用飞机,其飞行员在转飞民航机时也需要一定时间的适应性训练,因此目前空军飞行员转飞民航机对于航空公司来说并不划算,相比来说由民航学院培养的专业民航飞行员更能胜任民航机驾驶员的工作。

有一些退役的空军飞行员也是有去民航当了机长。退役飞行员可以转到民航开飞机其实还是属于比较少的,很少会有人还会一直从事空上行业,但是也不是说这是最理想的工作。退役飞行员还可以去当地面上的教官,空中指挥员,还有可以继续去考取事业单位。要想平稳一点的工作是可以去转到机场里面去做机场航路规划这些文职的工作。

但是能转型继续开民航的空军飞行员毕竟是少数,他们退役后还可以当地面教官、空中指挥,也可以考取公务员,在家里过平淡安稳的日子。还可以转到地面做机场调度、航管、航路规划的工作。

退役后的空军飞行员还可以在地方做其他的工作。但是离开了航空这个大产业总会让人觉得有点大材小用。

另外一个就是转业,自主择业,到地方随便干点啥都可以,身体不是特别好,技术不是特别好的,或者岁数稍大的都有这个选择。

空军, 民航, 通航, 飞行员, 航空
“让我们一起,飞遍全世界!” · 临云行
好玩才来 评论于2019-4-2 23:05:32 |私信
把头条的狗屁倒灶的东西删删减减,又跑到这里来献丑,脸厚到不知耻
“让我们一起,飞遍全世界!” · 临云行
Michelle仔 评论于2019-4-1 18:51:40 |私信
空军退役应该不难找工作,民航通航都很抢手
“让我们一起,飞遍全世界!” · 临云行
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