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本帖最后由 远东 于 2019-4-8 15:36 编辑
提到挑战者850公务机,可能很多关注娱乐圈和明星动态的的朋友首先会想到东北小品喜剧王赵本山老师,早年本山大叔就曾经购置了一架加拿大庞巴迪公司生产的中短程大型公务机挑战者850,成为当年轰动一时的新闻,此外很多欧美的明星和名人也是庞巴迪公务机的拥趸和拥有者。 挑战者850公务机身长26.77米,臂展21.21米,高度为6.22米,外部空间尺寸与巴航工业的莱格赛650公务机十分接近,只不过莱格赛650公务机的高度为6.76米,要比挑战者850高出了半米,而且两者的最大起飞重量也十分相似,挑战者850的最大起飞重量为24.04吨,而莱格赛650公务机的最大起飞重量为24.4吨,两者基本持平,但是从内部空间比较来看,挑战者850公务机的空间尺寸要大出不少,挑战者850公务机的客舱长、宽和高分别为14.76米、2.49米和1.85米,全面超越莱格赛650公务机客舱长12米、宽2.08米、高1.82米的内部大小,所以说有了超大的内部空间,挑战者850的内部空间布局可以根据机主的需求进行多种的改装选择,丰富了配置的多样性,在只装载7-10人情况下,剩余的客舱空间可以被改造成办公室、卧式区和酒吧间,必要的时候甚至连健身房也可以被定制到挑战者850的机舱上,使之成为一个名副其实的空中飞行豪华宫殿。 挑战者850配备两台美国通用电器生产的CF34-3B1涡扇发动机,每台发动机的最大推力为8729磅。挑战者850的驾驶舱配备了 柯林斯ProLine4 航空电子系统、INS、防撞系统、GPWS和WXR-840彩色气象雷达。包括一个全数字化高度集成的电子飞行仪表系统,FMS和一个双屏幕EICAS。 挑战者850在其支线飞机前身的基础上做了许多修改,提高了飞机的可靠性和飞行性能。这些措施包括改进了刹车系统,电脑控制飞行系统,单点和过度加油。通过重新设计的机体,挑战者850可以比其前身支线飞机多携带4000磅燃料,且增加了有效载荷,航程和起飞重量。作为一款大机舱公务机,挑战者850的飞行速度最高可达0.80 马赫,最大巡航高度达到41000英尺(12497米),最大起飞重量达到53000磅(24040公斤),最大航程2811海里(5206公里)。 挑战者850是一款独特的、起源于支线飞机的公务机。 它是一种理想的大容量公务机,能承载较多人数的乘客团队而保持机舱空间的舒适。在灵活性及飞行速度上,挑战者850毫不逊色于较小机舱的其他型号的公务机。无疑,挑战者850是很多富豪及大公司企业的的理想之选。
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