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发表时间 : 2020-7-1 17:51:28 | 浏览 : 25239    评论 : 1

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飞行社区 飞行员 美国航校 L3航校 国外航校 飞行训练

不忘初心 逐梦蓝天!飞行学员吴尚钊在美L3航校学成归来 - 临云行 - 飞行社区 飞行员 美国航校 L3航校 国外航校 飞行训练

2018年的夏天,一只由4人组成的北部湾航空飞行学员小队来到了位于美国佛罗里达州的航校,开始了为期两年的飞行培训,吴尚钊就是其中的一员。作为中共党员,吴尚钊时刻以党员的标准要求自己,刻苦努力学习飞行技术,近期已顺利完成飞行培训并回国开展下一阶段飞行学习,为北部湾航空飞行员后备人才培养再添新动能。

从大学学霸到飞行学员的挑战

飞行,对于毕业于中国人民公安大学的吴尚钊来说是一个全新的挑战。初到美国学习飞行,除了语言、生活习惯的巨大差异,在学习飞行的过程中还会遇到一些风险。航校所在的佛罗里达州地处美国南部,生态良好,野生动物繁多,其中不乏鸟类,频繁的鸟类活动也给飞行安全带了困扰。吴尚钊在仪表飞行训练的阶段就经历过一次鸟击事件。

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不忘初心 逐梦蓝天!飞行学员吴尚钊在美L3航校学成归来 - 临云行 - 飞行社区 飞行员 美国航校 L3航校 国外航校 飞行训练
飞行训练中的吴尚钊(右)

那是一次夜航,吴尚钊和教员驾驶SR-20飞机从Sanford 机场起飞,前往Lakeland 机场。在飞机到达3000英尺巡航高度后不久,吴尚钊和教员突然听到“砰”的一声闷响,他们立刻警觉起来。但是由于外面一片漆黑,他们并不能马上判断是什么原因。于是,由吴尚钊负责操纵飞机继续保持飞行,教员迅速检查飞机各项仪表显示,发现所有参数正常,然后透过前风挡看到有少量的附着物,初步判定应该是撞鸟了。虽然飞机的操纵、各项仪表都表现正常,但是出于安全考虑,他们还是决定马上报告管制员,然后返回机场着陆。在安全落地滑回后,吴尚钊和教员详细检查了飞机,没有发现任何部分的损坏。但是他们还是把这次事件的详细经过记录下来,报告给了维修部门。飞行安全无小事,将来作为航线飞行员执飞客运航班,身上肩负的是一百多名旅客的生命财产安全,更容不得一丁点的闪失。吴尚钊和教员谨慎地处置鸟击事件的过程,更是一次生动的飞行安全课。

主动担负领队工作确保疫情期间学员安全

吴尚钊在美国学习期间除了繁重的学习任务,还主动担负起了学员领队工作。生活中,他和同学们打成一片,在同学们遇到困难的时候总是毫不犹豫地伸出援手;工作上,作为领队的他总是一丝不苟,积极在航校和同学之间做好沟通协调,保障同学们学习生活的有序开展。

能够早日学成回国,翱翔于祖国蓝天是每一个飞行学员的梦想。但2020年3月,L3航校所在的佛罗里达州爆发新冠疫情,感染人数直线上升。公司得知后,迅速和在校的飞行学员取得联系,紧急给身处海外的学员寄去紧缺的各种防疫物资。并且飞行部定期召开学员网络会议,及时了解学员动态,竭尽所能帮助飞行学员解决学习生活上的各种困难。这来自祖国的问候让身处异国他乡的飞行学员倍感温暖,让学员们深刻体会到强大的祖国给人民带来的踏实感和安全感。吴尚钊作为领队也时刻挂念着飞行学员们的安全,每天给学员们测量体温,并严格管控学员们的外部出行,确保了学员们的身体健康。

刻苦钻研

努力追逐民航飞行蓝天梦

在完成好领队工作的同时,吴尚钊也非常刻苦努力地学习。最终,他以私照、仪表、商照三阶段的FAA(美国联邦航空管理局)检查全部一次性通过的成绩以及安全飞行的记录,顺利完成了航校飞行培训。2020年6月2日,吴尚钊作为北部湾航空17级第一批学成归来的学员抵达广州,回到祖国的怀抱。

完成了国外航校的培训任务后,吴尚钊作为飞行学员仍要通过中国民用航空局(CAAC)的仪表等级理论考试(IRE)、商用驾驶员执照理论考试(CAE)、航线运输驾驶员执照理论考试(ATA)以及飞行人员汉语语言能力测试(PCPEC),才能换取中国民用航空局颁发的飞行驾驶员执照。再通过改装培训、考核以及后座观察等一系列过程,才能到一线机队工作,真正的实现驾驶民航客机的蓝天梦。

吴尚钊的成长故事只是众多中国民航飞行学员的缩影。他们信守初心,依然在为祖国实现民航强国的目标而默默奋斗。


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“让我们一起,飞遍全世界!” · 临云行
malner 评论于2020-7-6 14:24:44 来自手机触屏版 |私信
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