切换风格

晚霞 雪山 粉色心情 云上灯塔 花卉 绿野仙踪 加州 白云 星空 蓝天白云 简约黑色 简约米色 云行超人
回复 1
发表时间 : 2022-2-4 01:23:55 | 浏览 : 12255    评论 : 1

马上注册,享用更多功能,让我们一起,飞遍世界!

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?抢先注册

x
新老朋友们好久不见,真是一日不见如隔三秋,距离我们上次见面才过了三分之一天,很是惭愧,说其原因——

BVVD飞个马!!!傻逼游戏活该没人玩!!!血压雷霆毁我青春!!!

...欸?瑞典线更新班德卡农啦?

爽!

【临云行】·学玄进走27:噔 噔 咚

学玄进走27:噔 噔 咚 - 临云行 - 【临云行】·学玄进走27:噔 噔 咚

(战雷12月14号"Winged Lions"版本更新的班德卡农1C)


抛开政治立场和某位蚝油代言人不谈的话,我个人还是蛮喜欢瑞典这个国家的,瑞典从二战到今天一直以来的军械发展历程,诠释了什么叫“适合自己的就是坠吼的”,特别是在冷战期间,由于地理位置的关系,一直担心苏联大举入侵的瑞典军方开展了一系列意料之外情理之中欧亨利式的军械项目,其中有很多项目修成正果并在冷战前线大放异彩(不是说殉爆的物理大放异彩),虽然冷战结束后这一票针对苏联老大哥而研发的又贵又猛过头的东东失去了价值,不过他们在历史上所留下的价值还是很值得去探究一番的。

那么,斑比……我是说班德卡农,这是一款在1967年冷战正处于热火朝天之中服役的,一门155mm自行榴弹炮,可能乍一看很像美国的M109自行榴弹炮,不过特殊之处在于其火炮性能上——以48秒打空14发炮弹的惊人射速一举拿下迄今为止射速最快的自行榴弹炮头衔。

那么瑞典人为什么要搞出这么一个善良的枪呢?


【临云行】·学玄进走27:噔 噔 咚

学玄进走27:噔 噔 咚 - 临云行 - 【临云行】·学玄进走27:噔 噔 咚


对于这个问题实际上官方并没有给出一个确切的说法,目前可信度比较高的一个猜测,要从瑞典军方一开始提出的性能指标说起。瑞典军方认为,要使15cm级别的榴弹炮能够达到足够的火力密度,每公顷落单量要达到24发,而且为了使火力覆盖具有最高杀伤效率和突然性,这24发炮弹需要在1分钟以内全部落地。如果是二战时期的老家伙,以每分钟4发的射速需要6门火炮才能达到最好的效果,而如果把射速提升到每分钟15发的话,那么只需要2门这种火炮就可以达到甚至超越原来的6门火炮的火力,这对于人手紧张的瑞典来说是一个不错的选择(事实上人手紧张这个问题贯穿了瑞典自战后的绝大多数武器研发项目,没办法,作为一个小国要真打起来对面的车分分钟比自己的人还要多,何况对面还是玩钢铁洪流的,如何用最少的成本投射出最大的火力就是瑞典人一直在考虑的,冷战期间瑞典的主力坦克Strv103甚至一个人就能打带跑,总之就是依靠高度的自动化解决效费比问题,在这一点上瑞典大部分还是做的很不错的)。


【临云行】·学玄进走27:噔 噔 咚

学玄进走27:噔 噔 咚 - 临云行 - 【临云行】·学玄进走27:噔 噔 咚

(无头骑士103给您拜年啦!)


另外还有一个不那么靠谱的说法,瑞典在战后从来没装备过自行多管火箭炮,无论是毛子BM-21的平A洗地还是老美M270的开大秒杀,都没有,因此瑞典军方希望新研发的自行火炮应该具有与自行火箭炮相似的性能,说成大白话就是射速要尽可能的快,从而使瑞典能够用一个平台完成两种任务,从而提高其经济性。问题来了,很明显瑞典人想要的是一个射速不用那么快但是要打得准的东西,那么,为什么不等几年然后直接买M270呢?得益于制导弹头的使用,M270的精度并不差,困扰火箭炮的复装填问题M270的模块化弹药设计也已经解决,作为北约钦定制式火箭炮也不用担心后勤维护问题,而且瑞典与美国的军备贸易往来并不少,为此专门花大价钱研发一个性能还不一定有质的飞跃,但价格肯定起飞的东西,精明的瑞典人大概率是不会干这种事,但是谁知道呢,瑞典人本来就有点疯。


【临云行】·学玄进走27:噔 噔 咚

学玄进走27:噔 噔 咚 - 临云行 - 【临云行】·学玄进走27:噔 噔 咚

(大头骑士270给您拜年啦!)


不过似乎每分钟15发的射速听起来不算很厉害?在这里补充一点关于榴弹炮的小知识。目前绝大多数的15cm级别榴弹炮,考虑到弹药尺寸、装填难度、弹道灵活度等,基本都会采用分装药,说白了就是除了塞弹头之外还要根据目标的位置塞合适数量的发射药,也就是说打一发等于装两次,这样还可以增加车内存放弹药的数量,减少空间浪费,但另一方面分装药严重限制了榴弹炮的装填速度,就拿与班德卡农诞生相差没几年而已的老美M109来说,爆发射速也就4rpm(Round Per Minute),当然,依靠现在の技术一发几百万刀的炮弹可以精准打到两美元的帐篷里面,高射速也就不那么必须了,像老美目前最先进的M109A6“帕拉丁”,用了半自动装弹机射速也只有8rpm。


【临云行】·学玄进走27:噔 噔 咚

学玄进走27:噔 噔 咚 - 临云行 - 【临云行】·学玄进走27:噔 噔 咚

(在林地用沙色迷彩还盖树枝的屑M109A6)


【临云行】·学玄进走27:噔 噔 咚

学玄进走27:噔 噔 咚 - 临云行 - 【临云行】·学玄进走27:噔 噔 咚

(M109A6内部,改用半自动装弹机送弹,弹头和药包分装,装填手这是回头拿药包去了)


那么瑞典人是怎么做到在48秒内打完14发的呢?首先就是采用了15cm级别自行榴弹炮中罕见的定装药设计,药包和弹头一体装定,这样就省去了另外装填发射药的时间,而代价是牺牲了弹道灵活度,为此,瑞典人的解决方案是装填不同发射药量的炮弹,一共有三种,装药最少的lng1初速只有600m/s,lng2初速720m/s,装药最多的lng3初速850m/s,根据不同目标的距离和位置(比如崩背坡的目标就可以采用从天而降的掌法),采用不同装药量的炮弹。虽说瑞典人考虑的很充分,但总的来说灵活性还是不如分装药来的高,而且需要在装填之前就根据炮火目标安排好弹药顺序,且设定好了之后很难再改变,灵活性相对分装药来说差了不是一丁半点。



【临云行】·学玄进走27:噔 噔 咚

学玄进走27:噔 噔 咚 - 临云行 - 【临云行】·学玄进走27:噔 噔 咚

(瑞典老乡抱着打完的弹壳笑得多开心,热乎的撒点孜然就能吃了)


另一方面则是采用了瑞典特色全自动装弹机,炮塔后面那一大坨就是弹仓,7发*2层的全部14发备弹作为一个整体弹夹就储存于此,其中位于上下两层最中间的两发炮弹是最先装填的,当位于下层中间的炮弹被装弹机装入后,上层的另一发受重力影响落到第一层,而后被装填,当两层最中间的炮弹空了之后,两侧的炮弹就会被拨弹齿拉到最中间,以此循环。整个装弹机构很像瑞典博福斯40高炮和德国MG42的双程输弹的结合体,既有弹链机枪的依靠后坐能量的拨弹齿和送弹机,也有博福斯的重力装填和类推弹簧结构。在弹仓和炮尾之间是一个上下移动的送弹臂,炮尾开闩抛壳之后由送弹臂抱住弹仓最下面的一发炮弹,向下送入炮膛,整个结构与后来比利时FN公司的F2000突击步枪的摇臂结构非常相像,该枪为了满足前抛壳专门设计了一个把弹壳从下往上送的部件,F2000的摇臂结构可以说就是班德卡农送弹臂的缩小反转版,而且二者除了第一发是靠手动蓄能装填,其余的都是通过枪机/炮尾后座能量复进。

【临云行】·学玄进走27:噔 噔 咚

学玄进走27:噔 噔 咚 - 临云行 - 【临云行】·学玄进走27:噔 噔 咚

(班德卡农的大脑壳弹仓)


【临云行】·学玄进走27:噔 噔 咚

学玄进走27:噔 噔 咚 - 临云行 - 【临云行】·学玄进走27:噔 噔 咚

(紧贴着弹仓的就是送弹机,弹仓下面的像沙滩椅一样的是弹壳导向板)

很明显,瑞典人在装填上烧掉了不少脑细胞和发际线,就差没把M61机炮拿来扩膛用了(一个邓涛笑话),不过这时候可能有小伙伴要问了:


“火炮装填我懂了,那弹仓要怎么装啊?”


洛必达法则懂吗?跟那没关系


看完瑞典人在火炮装填上下的苦功夫,可能你会觉得弹仓装填也用了什么后座什么活塞什么阿瓦达索命,well,因为采用了14发做为一个弹夹的整体装弹方式,在装填弹仓这个问题上反倒是出奇的简单——吊起来一股脑怼进去就好了。在早期版本的班德卡农上甚至还自带有一个装填吊臂,就位于炮尾弹仓之上,而后来的版本考虑到结构死重和运输卡车的通用性,就把班德卡农上的吊臂删掉改在运输卡车上,装弹时只要火炮车开到吊车下方就可以了,装填速度比之前有了更进一步提升,操作熟练的话甚至可以在3分钟内完成弹仓全部14发弹药的装填工作。更爽的是,由于采用的是全机械全车外装填的方式,包括运输弹药的卡车车组在内,全部人员都不需要下车就能够完成装填工作,使得车组可以在生化、核污染等情况下完成火力投射任务。以最大射程砰砰砰打完14发,第1发刚落地车组已经跑路了,没几分钟装填好之后继续砰砰砰,之后继续跑路,继续砰砰砰,这大概已经可以算是如来神掌+春丽=春丽机关神脚的打法


妈的!爽!


一发85斤1米75高换成是春丽来她也装不了14发呀嘻嘻


【临云行】·学玄进走27:噔 噔 咚

学玄进走27:噔 噔 咚 - 临云行 - 【临云行】·学玄进走27:噔 噔 咚

(早期的班德卡农1A自带吊臂,14发弹夹整体装填)


【临云行】·学玄进走27:噔 噔 咚

学玄进走27:噔 噔 咚 - 临云行 - 【临云行】·学玄进走27:噔 噔 咚

(大仰角只是为了方便装填,但确实是酷)

【临云行】·学玄进走27:噔 噔 咚

学玄进走27:噔 噔 咚 - 临云行 - 【临云行】·学玄进走27:噔 噔 咚

(后来的班德卡农1C取消了吊臂,改由运输卡车负责吊装,提高了泛用性)

【临云行】·学玄进走27:噔 噔 咚

学玄进走27:噔 噔 咚 - 临云行 - 【临云行】·学玄进走27:噔 噔 咚


(Like this,有钱人朴实无华的生活)

说完了噔噔我们来说说咚,小鹿斑比班德卡农除了射速快,还有另一项在当时引以为傲的性能——1发给你崩到50里地开外(最大射程25.6km)。什么概念,我们自行榴弹炮的标杆M109早期打榴弹最大射程也就18km,考虑到班德卡农诞生的时间,在当时自行榴弹炮能打出25km的成绩算是绝无仅有了。能打这么远最主要的原因就是其长身管火炮,相比于当时其他主流155mm榴弹炮的39倍径身管,以及苏联的152mm29倍径,班德卡农破天荒的使用了50倍径的长身管,更长的身管也就意味着火药能够推动弹头加速更长的时间,再加上lng3榴弹的大装药,能够打出850m/s的高初速,赋予了班德卡农绝佳的弹道性能,班德卡农所创下的射程记录一直到冷战后才被以Pzh-2000为首的装备了52倍径身管的新一代自行榴弹炮所打破(Pzh-2000打普通榴弹的最大射程是30km)。


那么瑞典人搞得这么生猛是为了啥呢?为了啥?你说为了啥?


苏联:你爹来咯\\\\٩( 'ω' )و ////


【临云行】·学玄进走27:噔 噔 咚

学玄进走27:噔 噔 咚 - 临云行 - 【临云行】·学玄进走27:噔 噔 咚

(瑞典:滚啊!)


瑞典军方意识到如果苏联大举进攻,以D-20和2A61为主的152mm牵引式榴弹炮将会是苏联炮兵15cm级榴弹炮的主力,这些牵引式榴弹炮最大的射程大约在17km左右,而苏联火箭炮部队的绝对主力BM-21“冰雹”最大射程也在20km以内,因此新式自行榴弹炮的最大射程最好是能够达到25km,这样能在保证自己能够对苏联稳定输出的同时也不必担心苏联炮兵反击,或者能够留给己方炮兵更充足的转进时间,最大限度保留炮兵的生存能力(只要打不中就没有意义),最后的结果就是博福斯整活给瑞典军方搞了门50倍径m/60榴弹炮,事实上这门炮的来历还跟法国人有点关系,1949年博福斯开始了152mm口径的高射速自行榴弹炮项目,命名为fm/49,行走部分照搬Strv m/42(这底盘运用之广也可以算是瑞典版的38t了),之后博福斯的设计方案被瑞典军方多次否决,1955年瑞典陆军装备制造部接管项目,而当时瑞典进口了一批法国造的155mm榴弹炮,为了将来弹药标准化考虑,瑞典将原先的152mm炮方案修改为155mm,这才有了最后m/60的诞生。

【临云行】·学玄进走27:噔 噔 咚

学玄进走27:噔 噔 咚 - 临云行 - 【临云行】·学玄进走27:噔 噔 咚

(老毛子的2A61,比较轻小,主要是给空降兵用的)


【临云行】·学玄进走27:噔 噔 咚

学玄进走27:噔 噔 咚 - 临云行 - 【临云行】·学玄进走27:噔 噔 咚

(BM-21,喀秋莎的冷战继承人)

既然长身管火炮这么屌,为啥当时其他国家不整一个来用呢?首先,如果炮管身管太大且强度不够则可能会发生形变,就像掐着一根意面的一端一样另一端会下垂;其次,长身管火炮受压大,炮管腐蚀会非常严重,再加上鬼畜射速,连发时炮管会“打得火热”,甚至可能会“打上花火”,炮管的寿命会非常低。那么瑞典人是怎么解决的?超级加倍!身管容易变形就加厚炮管,增强强度,顺便还能增大身管表面积,优化散热,另外还采用了内膛衬层的设计,当炮管严重腐蚀时只需要更换内膛就可以了,延长了火炮的整体寿命。当然,这些都是要付出代价的,光是火炮自身自重就飞到了6.5吨,算上弹仓、装弹机等整个炮塔去到19吨,比一辆二战德国IV号坦克早期型还沉,对于其他国家来说当时50倍径长身管火炮自然是香,但属实没有必要,直到冷战结束后战争形式的变化,52倍径长身管火炮才渐渐成为了主流。


【临云行】·学玄进走27:噔 噔 咚

学玄进走27:噔 噔 咚 - 临云行 - 【临云行】·学玄进走27:噔 噔 咚

(50倍径超级加倍的班德卡农1A)


行走部分方面,班德卡农采用了魔改Strv103,也就是著名的无头骑士瑞典S坦克作为底盘,在原来Strv103的基础上削减装甲、大改战斗舱、拉长并塞入第五对负重轮,但是动力系统还是一样的,班德卡农1A照搬Strv103A的240匹马力劳斯莱斯K60柴油引擎与300匹马力波音502-10MA燃气涡轮引擎(混动车,超级卡罗拉双擎了属于是),而升级版本班德卡农1C也一样照搬了Strv103C的动力系统,把劳斯莱斯K60柴油引擎换成290匹马力的底特律6V-53T柴油引擎,波音的燃气涡轮机换成了490匹的CAT 553。另外,除了把S坦拉长之外,班德卡农删去了原来的可调液气悬挂系统,毕竟有炮塔了就不需要靠车体拜年调整俯仰角,而且将诱导轮降低到接触地面,这样诱导轮可以兼做第六对负重轮,从而延长了履带的接地面积,降低了对地压强,也增强了射击时的稳定性。

【临云行】·学玄进走27:噔 噔 咚

学玄进走27:噔 噔 咚 - 临云行 - 【临云行】·学玄进走27:噔 噔 咚

(班德卡农的动力包照搬Strv103,后面的洞是炮塔杆杵着的地方)


【临云行】·学玄进走27:噔 噔 咚

学玄进走27:噔 噔 咚 - 临云行 - 【临云行】·学玄进走27:噔 噔 咚

(班德卡农的底盘来源于Strv103,注意最后一个轮是保持接地的)

与现在很多自行火炮一样,班德卡农有一个硕大的独立炮塔,但事实上班德卡农并没有全向射击能力,甚至炮塔的旋转角度在众多有炮塔的自行火炮之中算是很小的一个,只有左右各15度,这是因为与其他炮塔车辆的转动炮塔座圈的方式不同,班德卡农在炮塔底部杵着一根带齿金属杆,电机驱动螺纹横杆伸缩从而带动金属杆进而转动炮塔,因此班德卡农并没有炮塔全向射击的能力,但由于班德卡农保留了原来Strv103坦克的传动系统,具有中心转向能力(简单来说就是左右履带一前一后转动,带动车体原地转向),因此炮塔旋转角度这个问题并不是特别的重要。至于俯仰角方面,虽然班德卡农使用的是开裂式炮塔,但其俯仰角在众多自行火炮中并不出色,这里再说多一点开裂式炮塔,这玩意可以看成是摇摆炮塔的衍生,与摇摆炮塔类似,火炮刚性固定于上炮塔(实际上开裂式炮塔并没有明显的上炮塔结构,更多的是火炮部件)。与摇摆炮塔相比,开裂式炮塔的俯仰角可以去到相当大,而且结构简单,炮塔正面投影面积小,但代价是其防护性能也更为薄弱,目前很少有采用开裂式炮塔设计的车辆,比较出名的,班德卡农、韩国的K2坦克、美国的T92,基本就这仨了。


【临云行】·学玄进走27:噔 噔 咚

学玄进走27:噔 噔 咚 - 临云行 - 【临云行】·学玄进走27:噔 噔 咚

(仔细看的话可以发现火炮是独立的,就像两边炮塔夹住火炮一样)


理论上来说采用了开裂式炮塔结构的班德卡农在仰角方面有着先天优势,但由于受到固定安装的巨大弹仓所限,在电动模式下火炮最大仰角只有+38°,切换为手动模式可以达到极限仰角+40°,俯角也很小,电动模式下-2°,手动模式下-3°,加上定装弹,班德卡农的弹道灵活性并不那么令人满意。而且因为采用了开裂式炮塔,火炮独立布置,火炮结构裸露在外,在行军的时候不得不包上防水布以防止泥土等进入炮尾和自动装弹机,进而影响可靠性。总的来说采用开裂式炮塔结构有好也有坏,但确实并没有什么更好的方案在满足瑞典军方奇怪XP的同时还能够解决这些问题。

【临云行】·学玄进走27:噔 噔 咚

学玄进走27:噔 噔 咚 - 临云行 - 【临云行】·学玄进走27:噔 噔 咚


【临云行】·学玄进走27:噔 噔 咚

学玄进走27:噔 噔 咚 - 临云行 - 【临云行】·学玄进走27:噔 噔 咚


不过因为采用了开裂式炮塔,火炮算是完全独立于炮塔内部,炮塔内的空间就相当于全部空了出来,班德卡农车组共5人,除了驾驶员坐在车体里之外,其他4人分成两边排排坐在炮塔中,分别是车长、炮手和两名装填手,这里提一嘴,虽然班德卡农是个弹夹炮,不过在装完弹仓后的第一发还是得靠人力给拧进去(靠人力给装弹机蓄力,之后的都可以靠炮弹击发时的后坐力完成),这就是装填手的活了,同时装填手还负责操作装弹吊臂,总的来说就是俩苦力,不过也比其他的自行火炮好不少,毕竟不用在狭窄空间内抱炮弹,瑞典老福祉了怕是。另外班德卡农并没有像Strv103一样安排无线电员,无线电员由车长兼任,不过班德卡农的前身Akv151倒是安排了单独的无线电员,甚至车组去到了7人之多。


【临云行】·学玄进走27:噔 噔 咚

学玄进走27:噔 噔 咚 - 临云行 - 【临云行】·学玄进走27:噔 噔 咚

(下面的在开车,上面的在打麻将)


照平常的话我接下来会讲Akv151的发展历程,但是作为一篇学玄进走来说这就太冗长了,而且Akv151非常非常复杂,能够追溯到瑞典在上世纪50年代大搞特搞的Emil计划,Emil计划又发展到Kranvagn重型坦克计划,也就是KRV,Kranvagen下马后的底盘才发展出来Akv151(KRV最后剩下两个底盘,另一个给了无头骑士S坦用),如果真要写的话那估计两篇走进玄学都不够写的,再加上资料不多,别说中文资料了就连英文资料也少,搜集起来会很耗时间,总之大家知道有Akv151这么个玩意就行,咱这篇重点还是班德卡农,Emil计划及其衍生以后如果有时间有精力的话会另外讲。


【临云行】·学玄进走27:噔 噔 咚

学玄进走27:噔 噔 咚 - 临云行 - 【临云行】·学玄进走27:噔 噔 咚

(Akv151,现存于瑞典军用车辆博物馆,在斯特兰奈斯市)


【临云行】·学玄进走27:噔 噔 咚

学玄进走27:噔 噔 咚 - 临云行 - 【临云行】·学玄进走27:噔 噔 咚

(注意Akv151的底盘与班德卡农的不同)

【临云行】·学玄进走27:噔 噔 咚

学玄进走27:噔 噔 咚 - 临云行 - 【临云行】·学玄进走27:噔 噔 咚

(Akv151的诱导轮在进入射击状态时接地,班德卡农的诱导轮是一直保持接地)


班德卡农除了射速、射程之外,还有另一个方面也达到了业界领先水平——吨位,这玩意贼鸡儿沉,战斗全重53吨,我们的业界标杆计量单位M109也才不到30吨,这一来就给班德卡农1C本来就不富裕的540匹混合动力雪上加霜,功重比才去到可怜的14.7,平整路面最大速度才28kmh,越野时速更是降到9kmh,采用相同动力包的Strv103C功重比为18.3,极速可以到50kmh。事实上班德卡农的前身Akv151也才45吨,计划减重至37吨以内,长胖明显的一个主要原因就是班德卡农采用的是Strv103的底盘,而Akv151采用的是KRV的底盘,在底子上班德卡农就比别人要重,别看103不大还没炮塔,它已经是一个40吨级的坦克了,而且班德卡农还给拉长了一点,再削减也削不了多少,再加上超长身管的火炮、14发弹夹、装弹机等一系列部件,19吨的炮塔跟将近40吨的底盘,53吨可以说已经是不能再抠了,最起码全向装甲还是要的,可不能学印度那样玩敞篷火炮车,历史已经证明了坐敞篷车容易被爆头()。

【临云行】·学玄进走27:噔 噔 咚

学玄进走27:噔 噔 咚 - 临云行 - 【临云行】·学玄进走27:噔 噔 咚

(能够拖曳55吨的Dragbil 8511)


到这里,班德卡农的特点基本上讲完了,射速快、射程远、吨位大,这就是这辆车最显著的地方,瑞典军方希望以质量换数量从而节省费用,质量确实是好,数量也确实是少,但价格是真心贵,原本计划采购96辆,但到最后只生产了26辆就结束了,可以说班德卡农并不算成功,至少在项目目的上就没完全满足,但不可否认的是班德卡农确实是一个特点鲜明的车,高射速也证明是可取的,只是班德卡农做过火了而已,不过冷战的时候谁没疯狂过呢是吧,瑞典在后面的火炮发展也由班德卡农奠定了基础,一直到现在瑞典也在强调火炮得能噔噔咚,所以其历史作用是不可忽视的。

【临云行】·学玄进走27:噔 噔 咚

学玄进走27:噔 噔 咚 - 临云行 - 【临云行】·学玄进走27:噔 噔 咚


这26辆班德卡农除了2辆作为备用车,其余24辆分编进3个炮兵营,每个炮兵营2个4车连共8辆车,后来改编为2个炮兵营,每个营2个6车连共12辆车。这26辆班德卡农从一直待在瑞典北部,一开始是分配给Boden Artillery Regiment A 8,之后改编为Norrbotten Regiment 19并一直服役到退役。2003年3月31日13时21分,5辆班德卡农齐射52发,一个噔噔咚的噔噔咚时代结束了。



【临云行】·学玄进走27:噔 噔 咚

学玄进走27:噔 噔 咚 - 临云行 - 【临云行】·学玄进走27:噔 噔 咚

























【临云行】·学玄进走27:噔 噔 咚

学玄进走27:噔 噔 咚 - 临云行 - 【临云行】·学玄进走27:噔 噔 咚
“让我们一起,飞遍全世界!” · 临云行
ZJ-small 评论于2022-2-4 01:25:20 |私信
编辑的时候出现了一点失误,没有首行缩进,实在抱歉
“让我们一起,飞遍全世界!” · 临云行
您需要登录后才可以回帖 登录 | 抢先注册

本版积分规则

QQ
云行超人
新版App
正式上线运营
手机扫一扫
关注临云行
返回顶部