切换风格

晚霞 雪山 粉色心情 云上灯塔 花卉 绿野仙踪 加州 白云 星空 蓝天白云 简约黑色 简约米色 云行超人
回复 1
发表时间 : 2014-10-10 10:38:35 | 浏览 : 5064    评论 : 1

马上注册,享用更多功能,让我们一起,飞遍世界!

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?抢先注册

x

【临云行】·【通用航空法律知识】对引进通用航空器新法规的解析

【通用航空法律知识】对引进通用航空器新法规的解析  八卦灌水 103742jzhkektbbh8i02lz 临云行 通用航空飞行员社区

    民航局2010年4月23日曾颁布了《民航局关于引进进口通用航空器管理暂行办法》,该办法对规范进口通用航空器起到积极作用,随着通用航空行业快速发展通用航空器引进数量大量增加,私人等各种社会主体购买通用航空器数量增加,2012年12月24日,民航局颁布了《引进通用航空器管理暂行办法》,该法规明确说明《民航局关于引进进口通用航空器管理暂行办法》同时废止,这就是说《引进通用航空器管理暂行办法》不是对原法规的修改,而是重新立法。

   《引进通用航空器管理暂行办法》对比《民航局关于引进进口通用航空器管理暂行办法》有了一些变化,这些变化将对通用航空行业产生了三个方面的影响。

三个方面:


第一,调整范围扩大,不仅仅限于购买进口通用航空器,购买国产通用航空器也将适用新法规,这将对国内通用航空制造业产生积极影响,国内各种资本已经介入通用航空器整机制造和零部件制造。
第二,对购买通用航空分类管理,简化审批流程。原法规规定无论大型还是小型通用航空器,购买通用航空器均需要民航局核准,新法规规定购买一般通用航空器由民航地区管理局管理,中大型喷气公务机(例如B737系列、A320系列、世袭1000)由民航局管理。审批的时间也由原来的20个工作日缩短为10个工作日和15个工作日。
第三,物权发生变化后仍需审批。新规定喷气公务机自国籍登记证书颁发之日起 24个月 内在国内转让或长期租借 (12 个月以上) 用于从事通用航空飞行活动的,应由受让方或程用方重新申报办理喷气公务机引进核准手续" 。

    审批权限以及审批时间对比原法规无疑是一个进步

    有待改进的地方:


    但是,笔者认为应该完全取消购买通用航空器的审批。购买通用航空器应该和购买其他商品一样自由购买,就像汽车一样,通用航空器也是一种交通工具,不能因为害怕发生飞行事故就限制通用航空的发展,如果购买汽车之前设置各种审批,还是不能避免发生交通事故。
    民航主管部门应该相应中央号召转变政府职能,按照市场主体能够自主决定、市场机制能够有效调节,充分发挥市场在资源配置中起基础性作用,行政机关采用事后监督能够解决的事项不设立审批的原则,加强事中和事后监督,最大限度地减少对生产经营活动和产品物质的许可,最大限度地减少对各类机构及其活动的认定等非许可审批。

    原因:
    购买通用航空器本身就是一种商业行为、一种市场行为,市场主体需要购买并具备了购买的物质条件那就应该让市场主体自由购买,不应当进行限制,至于购买之后,通用航空器是否具备登记条件和试航条件,民航主管部门应该进行严格审查,防止不具备试航条件的通用航空器上天飞行。通用航空器市场才能提高活力(临云行·轻翔cherry 2014年10月10日)



新法规, 通用航空
“让我们一起,飞遍全世界!” · 临云行
曾铭心 评论于2014-10-10 14:57:09 |私信
通用航空呼唤越来越放开
“让我们一起,飞遍全世界!” · 临云行
您需要登录后才可以回帖 登录 | 抢先注册

本版积分规则

广播台

精彩推荐

QQ
云行超人
新版App
即将全新上线
手机扫一扫
关注临云行
返回顶部